華為問界M9六座版的座椅舒適性配置亮點(diǎn)在于以“全排豪華舒適”為核心，通過材質(zhì)、功能與空間的多維優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了從前排到第三排的全場(chǎng)景舒適覆蓋。

這款車的座椅采用高級(jí)真皮包裹，從材質(zhì)上奠定了舒適基礎(chǔ)；前排配備加熱、通風(fēng)、按摩功能，搭配多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，能有效緩解駕駛疲勞；第二排獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)極具包裹性與支撐性，增程及純電Ultra版還支持腿托調(diào)節(jié)，配合超長滑軌可營造近乎半躺的休息姿態(tài)，長途出行也不易疲憊；第三排不僅配備電動(dòng)靠背與前后調(diào)節(jié)功能，還加入了加熱配置，解決了傳統(tǒng)六座車型第三排舒適性不足的痛點(diǎn)。同時(shí)，全車座椅的功能聯(lián)動(dòng)與靈活空間適配，讓每一位乘客都能找到適合自己的舒適姿態(tài)，充分體現(xiàn)了其高端舒適的定位。

這款車的座椅采用高級(jí)真皮包裹，從材質(zhì)上奠定了舒適基礎(chǔ)；前排配備加熱、通風(fēng)、按摩功能，搭配多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，能有效緩解駕駛疲勞；第二排獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)極具包裹性與支撐性，增程及純電Ultra版還支持腿托調(diào)節(jié)，配合超長滑軌可營造近乎半躺的休息姿態(tài)，長途出行也不易疲憊；第三排不僅配備電動(dòng)靠背與前后調(diào)節(jié)功能，還加入了加熱配置，解決了傳統(tǒng)六座車型第三排舒適性不足的痛點(diǎn)。同時(shí)，全車座椅的功能聯(lián)動(dòng)與靈活空間適配，讓每一位乘客都能找到適合自己的舒適姿態(tài)，充分體現(xiàn)了其高端舒適的定位。

從具體配置來看，問界M9六座版的座椅功能覆蓋極為全面。以增程Ultra六座版為例，其第二排獨(dú)立座椅支持靠背、前后、腰托及腿托的全向電動(dòng)調(diào)節(jié)，配合三溫區(qū)控制，能精準(zhǔn)匹配不同乘客的坐姿需求；而Max版本雖未標(biāo)配腿托，但支持選裝，兼顧了不同用戶的個(gè)性化選擇。第三排座椅通過電動(dòng)調(diào)節(jié)靠背角度與前后位置，配合加熱功能，即使長途乘坐也能保持舒適，徹底打破了“第三排僅作應(yīng)急”的傳統(tǒng)認(rèn)知。此外，主副駕電動(dòng)記憶、方向盤與座椅的舒適進(jìn)出功能，讓上下車更具儀式感，也為頻繁換駕提供了便利。

在智能交互層面，問界M9六座版融入了鴻蒙智行生態(tài)優(yōu)勢(shì)。乘客可通過HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)語音調(diào)節(jié)座椅姿態(tài)，無需手動(dòng)操作即可切換至理想坐姿；副駕還支持后排電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排乘客可通過前排座椅側(cè)面按鈕調(diào)整座椅位置，進(jìn)一步提升了操作便利性。這種智能聯(lián)動(dòng)不僅簡化了功能控制流程，也讓座椅舒適性配置與整車智能體驗(yàn)形成了有機(jī)結(jié)合。

值得一提的是，該車在舒適體驗(yàn)中并未忽視空間實(shí)用性。第三排座椅電動(dòng)放倒后，后備廂容積可擴(kuò)展至1252L，既能滿足多人出行的乘坐需求，也能應(yīng)對(duì)大件物品的裝載場(chǎng)景。同時(shí)，全車多層隔音玻璃與座椅舒適性配置相配合，有效隔絕外界噪音，營造出靜謐的乘坐環(huán)境，讓每一段旅程都能在舒適與寧靜中度過。

整體而言，問界M9六座版的座椅舒適性配置圍繞“全排豪華舒適”理念展開，通過材質(zhì)升級(jí)、功能強(qiáng)化與智能交互，實(shí)現(xiàn)了從駕駛位到第三排的全場(chǎng)景舒適覆蓋。無論是家庭出行還是商務(wù)接待，其座椅配置都能滿足不同場(chǎng)景下的舒適需求，展現(xiàn)出大型SUV應(yīng)有的高端定位與人性化設(shè)計(jì)。