奇瑞旗下越野車的報(bào)價覆蓋了從6.99萬元到42.29萬元的廣泛區(qū)間，不同品牌系列與配置版本的價格差異清晰適配了不同用戶的預(yù)算與需求。其中，捷途大圣青春版作為入門級選擇，三款配置指導(dǎo)價在6.99萬至8.39萬元之間，手動擋入門款6.99萬元即可入手；瑞虎系列則提供了更豐富的價格梯度，瑞虎3x惠民版優(yōu)惠后4.79萬元起，瑞虎5x卓越版限時一口價5.99萬元，瑞虎7 PLUS、高能版、CDM插混版及瑞虎8L的售價分別覆蓋9.99萬至17.49萬元區(qū)間，部分車型支持以舊換新或經(jīng)銷商優(yōu)惠，進(jìn)一步降低購車門檻；而定位硬派越野的縱橫G700，原本售價32.99萬至42.29萬元，目前入門版惠后30.49萬元起，其插電混動系統(tǒng)與專業(yè)越野配置，為追求性能的用戶提供了高端選擇。這些價格信息均來自官方指導(dǎo)價及公開優(yōu)惠政策，不同配置在動力、科技配置與越野性能上的差異，讓用戶能根據(jù)自身對“科技感”“越野需求”的具體期待，找到匹配的車型。

從具體配置對應(yīng)的價格來看，捷途大圣青春版的手動擋入門車型以6.99萬元的指導(dǎo)價主打性價比，適合預(yù)算有限的年輕用戶；其精英版自動擋車型7.99萬元的定價，則在保留基礎(chǔ)實(shí)用性的同時，通過自動擋變速箱提升了日常駕駛的便利性。瑞虎系列中，瑞虎3x卓越版優(yōu)惠后4.79萬元的裸車價，搭配1.5L CVT變速箱，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性與城市通勤需求；瑞虎5x卓越版限時5.99萬元的一口價，在緊湊型SUV市場中以親民價格提供了基礎(chǔ)的家用功能。瑞虎7系列的不同版本進(jìn)一步細(xì)化了需求：PLUS版9.99萬至12.99萬元的價格區(qū)間，覆蓋了從基礎(chǔ)家用到輕度越野的場景；高能版10.79萬至13.99萬元的定價，通過動力調(diào)校的升級滿足了對駕駛體驗(yàn)有更高要求的用戶；CDM插混版11.99萬至14.29萬元的售價，則以混動技術(shù)實(shí)現(xiàn)了油耗與動力的平衡，以舊換新后8.99萬元的起價更具吸引力。瑞虎8L 12.99萬至17.49萬元的指導(dǎo)價，部分地區(qū)1萬元的經(jīng)銷商優(yōu)惠，讓其在中型SUV市場中憑借空間優(yōu)勢吸引家庭用戶。

定位硬派越野的縱橫G700，價格梯度對應(yīng)著越野性能的顯著差異。入門版30.49萬元起的價格，已配備非承載式車身、中央差速鎖等核心越野配置，滿足市區(qū)代步與偶爾郊區(qū)越野的需求；中高配版本則通過空氣懸架、前后橋差速鎖等配置的升級，將價格提升至42.29萬元，其970毫米的涉水深度、30000?！っ?度的車身扭轉(zhuǎn)剛度，以及4.6秒破百的加速性能，精準(zhǔn)適配重度越野玩家。此外，縱橫G700提供5座與6座選擇，30個原廠改裝接口支持個性化定制，L2級輔助駕駛、萊斯康音響等配置的加入，也兼顧了科技感與舒適性。

整體而言，奇瑞越野車的價格體系圍繞用戶需求構(gòu)建了清晰的層級：入門級車型以親民價格覆蓋基礎(chǔ)代步場景，中端車型通過配置升級滿足家用與輕度越野需求，高端硬派越野則以專業(yè)性能與科技配置匹配深度越野愛好者。用戶可結(jié)合自身預(yù)算、使用場景與功能偏好，在不同價格區(qū)間內(nèi)找到合適的車型，而官方優(yōu)惠政策與以舊換新活動，也為不同需求的用戶提供了更靈活的購車選擇。