理想L7目前僅明確了國內(nèi)上市時間，暫無國外上市時間的公開信息。

作為理想汽車“家庭首選SUV”定位下的核心車型，理想L7 2025款智能煥新版于2023年2月8日在國內(nèi)正式上市發(fā)布，并于同年3月11日開啟交付，后續(xù)迭代的2025款也延續(xù)了國內(nèi)市場的布局節(jié)奏。這款車以增程式動力為核心，CLTC綜合續(xù)航超1300km的表現(xiàn)精準(zhǔn)契合家庭用戶“城市用電、長途用油”的場景需求，雙腔空氣懸掛、全車座椅加熱通風(fēng)按摩等配置則進一步強化了駕乘舒適性。其5050mm車長與3005mm軸距打造的寬敞5座空間，搭配高通8295P芯片加持的多屏智能交互系統(tǒng)，既滿足了家庭用戶對空間、舒適的剛需，也通過差異化的智能駕駛配置（如Ultra版搭載的英偉達Drive Thor-U芯片與激光雷達）覆蓋了不同用戶的科技需求，成為30萬級中大型SUV市場中兼顧實用性與智能化的代表車型之一。

作為理想汽車“家庭首選SUV”定位下的核心車型，理想L7 2025款智能煥新版于2023年2月8日在國內(nèi)正式上市發(fā)布，并于同年3月11日開啟交付，后續(xù)迭代的2025款也延續(xù)了國內(nèi)市場的布局節(jié)奏。這款車以增程式動力為核心，CLTC綜合續(xù)航超1300km的表現(xiàn)精準(zhǔn)契合家庭用戶“城市用電、長途用油”的場景需求，雙腔空氣懸掛、全車座椅加熱通風(fēng)按摩等配置則進一步強化了駕乘舒適性。其5050mm車長與3005mm軸距打造的寬敞5座空間，搭配高通8295P芯片加持的多屏智能交互系統(tǒng)，既滿足了家庭用戶對空間、舒適的剛需，也通過差異化的智能駕駛配置（如Ultra版搭載的英偉達Drive Thor-U芯片與激光雷達）覆蓋了不同用戶的科技需求，成為30萬級中大型SUV市場中兼顧實用性與智能化的代表車型之一。

從產(chǎn)品定位來看，理想L7的設(shè)計邏輯深度貼合國內(nèi)家庭用戶的核心訴求。增程式動力解決了純電車型長途出行的補能焦慮，CLTC純電續(xù)航最長達286km，足以覆蓋多數(shù)用戶的日常通勤，而65L油箱則保障了長途出行的續(xù)航可靠性。智能座艙方面，全系標(biāo)配的3K分辨率中控屏與副駕屏，配合人臉識別、無線充電等功能，讓日常交互更便捷；Ultra版額外配備的后排液晶屏與車載冰箱，進一步滿足了家庭出行中后排乘客的娛樂與舒適性需求。安全配置上，前排中央氣囊、主動剎車等20余項標(biāo)配功能，為家庭用戶提供了全面的安全保障。

在性能與操控層面，理想L7全系搭載1.5T增程器與雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，449馬力的綜合功率與5.3秒的0-100km/h加速成績，兼顧了動力性能與駕駛平順性。雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合，配合支持軟硬高低調(diào)節(jié)的雙腔空氣懸掛，既能在城市道路提供舒適的駕乘體驗，也能在非鋪裝路面保持穩(wěn)定的通過性。不同版本的駕駛模式選擇，讓用戶可根據(jù)場景切換動力輸出邏輯，進一步提升了車輛的適應(yīng)性。

目前，理想L7的市場布局仍聚焦國內(nèi)，官方暫未公布國外上市的相關(guān)信息。這款車型憑借對家庭用戶需求的精準(zhǔn)把握，在國內(nèi)中大型SUV市場占據(jù)了一席之地，其增程式技術(shù)路線、智能座艙配置與空間設(shè)計，共同構(gòu)成了產(chǎn)品的核心競爭力。隨著理想汽車全球化戰(zhàn)略的推進，未來是否會在海外市場推出L7車型，還需關(guān)注官方的進一步消息。