極氪7X配備的空氣懸架為單腔版本，用戶可通過選裝“極氪魔毯空氣懸掛套裝”獲得這一配置。

從車型配置來看，2025款長續(xù)航四驅(qū)智駕版100kWh與2026款103度四驅(qū)Ultra版已將空氣懸掛列為標(biāo)配，其余車型則支持選裝；這套懸掛系統(tǒng)支持軟硬+高低調(diào)節(jié)，具備5檔高度隨速調(diào)節(jié)功能，最高離地間隙可達(dá)230mm，能兼顧城市通勤的濾震舒適性與復(fù)雜路況下的通過性。作為極氪品牌“高端智能電動”定位的體現(xiàn)，該單腔空懸與雙叉臂/五連桿底盤組合，共同構(gòu)成了車輛的核心機(jī)械素質(zhì)，滿足用戶對動態(tài)性能的多元需求。

從車型配置來看，2025款長續(xù)航四驅(qū)智駕版100kWh與2026款103度四驅(qū)Ultra版已將空氣懸掛列為標(biāo)配，其余車型則支持選裝；這套懸掛系統(tǒng)支持軟硬+高低調(diào)節(jié)，具備5檔高度隨速調(diào)節(jié)功能，最高離地間隙可達(dá)230mm，能兼顧城市通勤的濾震舒適性與復(fù)雜路況下的通過性。作為極氪品牌“高端智能電動”定位的體現(xiàn)，該單腔空懸與雙叉臂/五連桿底盤組合，共同構(gòu)成了車輛的核心機(jī)械素質(zhì)，滿足用戶對動態(tài)性能的多元需求。

除了懸掛系統(tǒng)的基礎(chǔ)表現(xiàn)，極氪7X的核心技術(shù)參數(shù)也凸顯了其產(chǎn)品競爭力。價格區(qū)間覆蓋22.98萬至26.99萬，續(xù)航能力根據(jù)版本不同呈現(xiàn)梯度差異：2025款后驅(qū)智駕版75kWh的CLTC續(xù)航為605km，而2026款103度后驅(qū)Max版則達(dá)到802km，可覆蓋日常通勤與中長途出行需求；補(bǔ)能效率方面，2026款103度車型支持超快充技術(shù)，10%-80%充電僅需0.17小時，大幅縮短補(bǔ)能等待時間。動力性能上，單電機(jī)版輸出422-503馬力，四驅(qū)版最高可達(dá)795馬力，2026款四驅(qū)Ultra版的0-100km/h加速僅需2.98秒，兼顧性能與實(shí)用性。

在用戶體驗(yàn)層面，極氪7X通過多項配置提升駕乘品質(zhì)。全系標(biāo)配高通8295車機(jī)芯片、MINI LED中控屏、AR-HUD及前排座椅通風(fēng)/按摩，2026款車型新增后排小桌板，進(jìn)一步優(yōu)化乘坐便利性；智能駕駛方面，搭載L2級輔助駕駛系統(tǒng)（ZEEKR AD/千里浩瀚H7），配合540度全景影像與全車氣囊，保障行車安全。品牌特色上，極氪7X延續(xù)“性能與智能雙輪驅(qū)動”理念，2026款部分車型采用900V高壓平臺，搭配英偉達(dá)Orin-X/Thor-U芯片，結(jié)合無框車門、多色內(nèi)飾等設(shè)計，平衡科技感與豪華感，精準(zhǔn)匹配中高端用戶對品質(zhì)與科技的雙重需求。

綜合來看，極氪7X的單腔空氣懸掛雖非雙腔結(jié)構(gòu)，但憑借軟硬+高低調(diào)節(jié)、5檔高度隨速調(diào)節(jié)等功能，已能滿足多數(shù)場景的動態(tài)需求；配合全系豐富的智能配置、高效補(bǔ)能系統(tǒng)與強(qiáng)勁動力性能，其產(chǎn)品力在同級別車型中具備較強(qiáng)競爭力，既體現(xiàn)了極氪對機(jī)械素質(zhì)的打磨，也展現(xiàn)了品牌在智能電動領(lǐng)域的技術(shù)積累。