極氪007gt在安全配置方面有哪些突出之處?
極氪007 GT在安全配置方面的突出之處,在于構(gòu)建了“被動防護筑牢底線、主動預(yù)警化解風(fēng)險、智能感知覆蓋全場景”的三維安全體系,從車身結(jié)構(gòu)到智能駕駛,從基礎(chǔ)防護到極端工況應(yīng)對,均實現(xiàn)了技術(shù)與體驗的雙重進(jìn)階。
被動安全層面,全系標(biāo)配的全方位氣囊系統(tǒng)(含前排中央氣囊)與承載式車體結(jié)構(gòu)形成基礎(chǔ)防護網(wǎng),配合28處1500MPa熱成型鋼打造的“720°安全盔甲”、一體式壓鑄后端鋁車身,以及十宮格電池防撞結(jié)構(gòu)(可扛75噸側(cè)柱碰沖擊),在碰撞發(fā)生時能有效分散沖擊力、減少乘員艙侵入;主動安全上,以雙Orin-X芯片(508TOPS算力)為核心,搭配禾賽ATX激光雷達(dá)(探測距離300m)、12顆車外攝像頭等31項感知硬件,不僅實現(xiàn)全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等基礎(chǔ)L2功能,更搭載行業(yè)首創(chuàng)的G-AES通用障礙物避讓系統(tǒng),可在80-130km/h時速下識別三角警示牌、落石等并連續(xù)變道,與AEB形成“剎繞雙保險”;制動與冗余系統(tǒng)同樣亮眼,全系標(biāo)配Brembo大尺寸制動盤、雙冗余轉(zhuǎn)向制動系統(tǒng),通過了10次連續(xù)制動無衰減的AMS試驗,從硬件到調(diào)校都確保“剎得住、控得穩(wěn)”。這些配置既覆蓋日常通勤的細(xì)微風(fēng)險,也能應(yīng)對高速行駛的極端場景,為用戶提供全場景的安全守護。
被動安全層面,全系標(biāo)配的全方位氣囊系統(tǒng)(含前排中央氣囊)與承載式車體結(jié)構(gòu)形成基礎(chǔ)防護網(wǎng),配合28處1500MPa熱成型鋼打造的“720°安全盔甲”、一體式壓鑄后端鋁車身,以及十宮格電池防撞結(jié)構(gòu)(可扛75噸側(cè)柱碰沖擊),在碰撞發(fā)生時能有效分散沖擊力、減少乘員艙侵入。其中,十宮格電池防撞結(jié)構(gòu)將電芯分割為10個獨立艙室,每個艙室配備獨立斷電保護,即使單個電芯出現(xiàn)異常也不會波及其他,且通過了1300℃噴火炙烤、70℃高溫穿刺等極端測試,始終保持不起火、不爆炸的穩(wěn)定狀態(tài);車身結(jié)構(gòu)還通過了50km/h正面中心柱碰測試,該測試的碰撞能量比其他企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高104%,遠(yuǎn)超國標(biāo)要求,進(jìn)一步驗證了車身的抗撞性能。
主動安全與智能感知方面,以雙Orin-X芯片(508TOPS算力)為核心,搭配禾賽ATX激光雷達(dá)(探測距離300m、視場角120°×20°)、12顆車外攝像頭等31項感知硬件,構(gòu)建起精準(zhǔn)的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)。除了全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等基礎(chǔ)L2功能外,還搭載了行業(yè)首創(chuàng)的G-AES通用障礙物避讓系統(tǒng),可在80-130km/h時速下識別三角警示牌、落石等通用障礙物,并實現(xiàn)連續(xù)變道避讓,與AEB自動緊急制動形成“剎繞雙保險”;AEB功能在雨夜、逆光等復(fù)雜場景下仍能精準(zhǔn)識別目標(biāo),有效化解碰撞風(fēng)險,而駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)則能在0.5秒內(nèi)識別疲勞或分心狀態(tài),配合電門保護和智能防滑dTCS(響應(yīng)僅6ms),確保雨雪天氣起步與行駛的穩(wěn)定性。
制動與操控安全配置同樣亮眼,全系標(biāo)配Brembo大尺寸制動盤與一線品牌輪胎,搭配雙冗余轉(zhuǎn)向制動系統(tǒng),其中VDC2.0系統(tǒng)經(jīng)過18個月前饋式標(biāo)定、超500萬公里測試?yán)锍碳?00余項精細(xì)化調(diào)校,可提前預(yù)判車輛失控風(fēng)險;車輛還通過了行業(yè)最嚴(yán)苛的AMS整車連續(xù)制動試驗,連續(xù)10次剎停性能無衰減,從硬件性能到軟件調(diào)校都確保了高速行駛與緊急工況下的“剎得住、控得穩(wěn)”。此外,540度全景影像(含透明底盤)、DOW開門預(yù)警、倒車動態(tài)提醒等功能,進(jìn)一步消除了泊車與日常用車的盲區(qū),讓每一次操作都更安心。
從基礎(chǔ)的車身結(jié)構(gòu)強化到前沿的智能駕駛輔助,極氪007 GT的安全配置既覆蓋了日常通勤的細(xì)微風(fēng)險,也針對高速行駛、極端碰撞等場景做了冗余設(shè)計,將被動防護的“硬實力”與主動預(yù)警的“軟實力”深度融合。無論是家庭用戶關(guān)注的兒童座椅接口、全車安全帶未系提示,還是性能愛好者在意的制動穩(wěn)定性,都能在這款車型上找到對應(yīng)的安全保障,真正實現(xiàn)了“科技守護每一段旅程”的設(shè)計初衷。
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