榮威D7目前全系均為5座車型，暫無四座版本的特別車型。作為上汽榮威面向家庭與通勤場景打造的新能源轎車，榮威D7聚焦5座布局的實(shí)用性優(yōu)化，通過4890mm車長與2810mm軸距的空間設(shè)計(jì)，為前后排乘客預(yù)留了寬裕的腿部與頭部空間，配合多連桿/五連桿獨(dú)立后懸的底盤調(diào)校，兼顧了乘坐舒適性與操控穩(wěn)定性。其動(dòng)力矩陣覆蓋插電混動(dòng)（DMH）與純電動(dòng)（EV）兩種類型：DMH車型搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)的組合，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1400km，可滿足長途出行需求；EV車型則以510km的純電續(xù)航與12.9kWh的百公里電耗，適配日常城市通勤。在智能配置上，全系標(biāo)配斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)與OTA升級(jí)，高配車型還支持L2級(jí)輔助駕駛，進(jìn)一步提升了用車的便捷性與科技感。若對(duì)四座車型有需求，可持續(xù)關(guān)注榮威品牌后續(xù)的產(chǎn)品動(dòng)態(tài)，以獲取最新的車型信息。

從能源類型與動(dòng)力配置來看，榮威D7的DMH插電混動(dòng)車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率111馬力，電機(jī)則提供186馬力或204馬力兩種選擇，匹配DHT混動(dòng)變速箱后，官方0-100km/h加速時(shí)間在7.9秒至8.5秒之間，既能滿足日常超車的動(dòng)力需求，又能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。其CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)1400km，純電續(xù)航125km，WLTC綜合油耗低至0.97L/100km，對(duì)于需要頻繁跨城出行的用戶而言，無需頻繁補(bǔ)能即可完成長途旅程。純電動(dòng)車型則采用后置單電機(jī)布局，最大功率197馬力，CLTC純電續(xù)航510km，百公里電耗12.9kWh，適合以城市通勤為主的用戶，日常使用成本更低。

在補(bǔ)能效率方面，榮威D7也針對(duì)不同能源類型做了優(yōu)化。DMH插電混動(dòng)車型支持30%-80%快充，僅需0.46小時(shí)即可完成；純電動(dòng)車型的快充時(shí)間為0.58小時(shí)，即便是長途出行中需要補(bǔ)能，也不會(huì)花費(fèi)過多等待時(shí)間。空間表現(xiàn)上，除了寬裕的乘坐空間外，其后備廂容積達(dá)376-450L，EV版本還額外配備101L前備廂，可輕松容納家庭出行的行李、嬰兒車等物品，實(shí)用性拉滿。

價(jià)格區(qū)間方面，榮威D7覆蓋12.38萬至21.98萬，不同配置車型滿足了不同預(yù)算用戶的需求。其中DMH 2025款世界冠軍版起售價(jià)12.38萬，具備較高的性價(jià)比；DMH 2025款榮耀版作為高配車型，價(jià)格21.98萬，在配置上更為豐富。整車質(zhì)保六年或15萬公里的政策，也為用戶的長期用車提供了保障。

綜合來看，榮威D7雖無四座版本，但其在空間、動(dòng)力、補(bǔ)能及智能配置上的表現(xiàn)，均圍繞5座布局的實(shí)用性與舒適性展開，無論是家庭用戶還是通勤人群，都能從中找到適合自己的車型。若對(duì)四座車型有持續(xù)需求，可關(guān)注榮威品牌后續(xù)的產(chǎn)品規(guī)劃，不排除未來推出相關(guān)版本的可能。