上汽榮威混動車型的保養(yǎng)成本在同級別車型中處于較低水平，具有較高的性價比優(yōu)勢。從具體車型來看，榮威eRX5單次保養(yǎng)費用約300至500元，D7 DMH插混車型三年保養(yǎng)總費用約5000元，RX5 eMAX每10000公里保養(yǎng)費用控制在350元左右，三年總費用7400元，而超混ERX5、2023款eRX5等車型三年6萬公里保養(yǎng)費用均在7352元左右，單月平均約204元。部分車型還提供三電系統(tǒng)終身質保、首保免費等政策，進一步降低了車主的后期養(yǎng)護壓力。結合不同地區(qū)人工成本差異及官方活動優(yōu)惠，其保養(yǎng)成本整體可控，且保養(yǎng)周期合理，發(fā)動機因純電續(xù)航優(yōu)勢保養(yǎng)間隔更長，三電系統(tǒng)僅需定期檢查，無需頻繁更換油液，這些細節(jié)設計都讓榮威混動車型的養(yǎng)護更省心、更經(jīng)濟。

從保養(yǎng)周期與項目設計來看，榮威混動車型充分考慮了混動系統(tǒng)的特性，進一步優(yōu)化了養(yǎng)護成本。以榮威D7為例，其首保為3000公里或3個月，后續(xù)保養(yǎng)周期延長至一年或混動里程10000公里一次，相比傳統(tǒng)燃油車5000公里左右的保養(yǎng)間隔，拉長了近一倍；且三電系統(tǒng)無需更換油液，僅需定期檢查電池包、高壓線路等部件，減少了不必要的耗材支出。榮威M7插混版同樣采用10000公里或6個月的保養(yǎng)周期，基礎保養(yǎng)含機油、機濾更換等項目，費用約400元，部分地區(qū)趕上官方活動時，300元出頭即可完成基礎保養(yǎng)，對比同價位日系混動車型，單次保養(yǎng)費用可節(jié)省約40元。

官方質保政策也為車主提供了長期保障。2023款第三代榮威超混ERX5對首任車主提供三電系統(tǒng)終身質保，整車保修期限為3年或10萬公里；榮威M7 DMH則覆蓋發(fā)動機、變速箱、電池、電機、電控的終身質保，不限年限與里程，這意味著車輛核心部件的后期維修成本被大幅降低，即便混動系統(tǒng)特殊部件維修費用相對較高，也無需車主額外承擔。此外，部分車型如榮威D7、超混ERX5還提供首保免費服務，進一步減輕了新車初期的養(yǎng)護負擔。

不同地區(qū)的保養(yǎng)費用雖因人工成本存在差異，但整體波動范圍可控。以上海地區(qū)為例，榮威D7基礎保養(yǎng)套餐價格約350元，而三四線城市人工成本較低，同款保養(yǎng)套餐費用可能降至300元以內(nèi)；2023款超混ERX5在一線城市的15000公里基礎保養(yǎng)費用約980元，在二線城市可能略低100-200元。車主可通過關注品牌官方活動、選擇授權服務站保養(yǎng)等方式，進一步壓縮實際支出，例如部分4S店會定期推出保養(yǎng)套餐折扣、積分抵扣等優(yōu)惠，疊加后單次保養(yǎng)成本可再降5%-10%。

綜合來看，榮威混動車型通過合理的保養(yǎng)周期設計、透明的費用體系以及完善的質保政策，構建了一套經(jīng)濟省心的養(yǎng)護方案。無論是基礎保養(yǎng)的低門檻支出，還是核心部件的長期保障，都體現(xiàn)了品牌對用戶使用成本的考量，讓車主在享受混動車型節(jié)能優(yōu)勢的同時，無需為后期養(yǎng)護過度擔憂，真正實現(xiàn)了“買得放心，用得省心”。