艾瑞澤8運(yùn)動(dòng)版的操控性能提升主要體現(xiàn)在動(dòng)力、底盤(pán)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)及駕駛模式等多維度的專(zhuān)業(yè)優(yōu)化上。這款車(chē)型搭載了奇瑞2.0T SQRF4J20發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)187kW，峰值扭矩390N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，運(yùn)動(dòng)模式下?lián)Q擋速度提升，動(dòng)力響應(yīng)隨叫隨到；底盤(pán)采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架并經(jīng)運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，彎道支撐堅(jiān)實(shí)，側(cè)傾控制出色；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)度高，虛位小，高速沉穩(wěn)、低速輕盈；前通風(fēng)盤(pán)+后盤(pán)式制動(dòng)器配合225/45 R18低扁平比輪胎，制動(dòng)靈敏且抓地力強(qiáng)；還配備標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式，部分車(chē)型有換擋撥片，進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛參與感與操控樂(lè)趣。

從車(chē)身結(jié)構(gòu)與動(dòng)態(tài)平衡來(lái)看，艾瑞澤8運(yùn)動(dòng)版的緊湊級(jí)車(chē)身尺寸（4780×1843×1469mm）搭配2790mm長(zhǎng)軸距，前后輪距分別達(dá)到1590mm與1580mm，重心分布經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，過(guò)彎時(shí)車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，不易出現(xiàn)推頭或甩尾現(xiàn)象。這種均衡的布局讓車(chē)輛在蜿蜒山路或連續(xù)變道時(shí)，能保持精準(zhǔn)的軌跡，給予駕駛者充足的操控信心。此外，部分車(chē)型配備的540度全景影像與透明底盤(pán)功能，在低速操控或窄路會(huì)車(chē)時(shí)，可清晰呈現(xiàn)底盤(pán)及周?chē)h(huán)境，進(jìn)一步降低操控難度，提升駕駛安全性。

動(dòng)力輸出的平順性與響應(yīng)速度是操控體驗(yàn)的核心。艾瑞澤8運(yùn)動(dòng)版的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在1750rpm即可爆發(fā)390N·m的峰值扭矩，起步階段輕快有力，中段加速時(shí)無(wú)需深踩油門(mén)，動(dòng)力便能線性釋放，高速超車(chē)時(shí)儲(chǔ)備充足。與之匹配的7擋濕式雙離合變速箱，在運(yùn)動(dòng)模式下?lián)Q擋邏輯清晰，頓挫感大幅降低，兼顧了操控的激進(jìn)性與日常駕駛的舒適性。這種動(dòng)力組合既滿(mǎn)足了運(yùn)動(dòng)駕駛的激情需求，又不會(huì)在城市通勤中顯得突兀，實(shí)現(xiàn)了性能與實(shí)用性的平衡。

主動(dòng)安全系統(tǒng)與駕駛輔助功能進(jìn)一步強(qiáng)化了操控的可靠性。車(chē)輛標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定控制（ESP）、牽引力控制（ASR）、剎車(chē)輔助（EBA）等系統(tǒng)，在激烈駕駛時(shí)能及時(shí)介入，防止車(chē)輛失控，保障操控極限內(nèi)的安全。部分車(chē)型搭載的L2級(jí)駕駛輔助功能，如全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助，在高速巡航時(shí)可減輕駕駛負(fù)擔(dān)，同時(shí)通過(guò)精準(zhǔn)的車(chē)輛控制，維持穩(wěn)定的行駛軌跡。這些配置不僅提升了長(zhǎng)途駕駛的舒適性，也讓操控過(guò)程更加從容，即使是新手也能輕松駕馭。

奇瑞的技術(shù)基因賦予了艾瑞澤8運(yùn)動(dòng)版扎實(shí)的操控基礎(chǔ)。依托ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)積累，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)現(xiàn)高性能的同時(shí)，WLTC工況油耗低至6.8L/100km，兼顧了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。這種“理工男”式的技術(shù)打磨，讓車(chē)輛在操控性能上既有數(shù)據(jù)層面的硬實(shí)力，又有實(shí)際駕駛中的細(xì)膩體驗(yàn)。無(wú)論是山路劈彎還是城市穿梭，艾瑞澤8運(yùn)動(dòng)版都能通過(guò)精準(zhǔn)的調(diào)校與均衡的配置，為用戶(hù)帶來(lái)兼具樂(lè)趣與實(shí)用性的操控感受。

綜合來(lái)看，艾瑞澤8運(yùn)動(dòng)版的操控提升是多維度協(xié)同的結(jié)果：動(dòng)力系統(tǒng)提供強(qiáng)勁且平順的輸出，底盤(pán)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保障精準(zhǔn)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，車(chē)身結(jié)構(gòu)與安全配置筑牢操控的穩(wěn)定性，而品牌的技術(shù)積累則為這些提升提供了堅(jiān)實(shí)支撐。從日常通勤到激情駕駛，這款車(chē)型都能通過(guò)靈活的駕駛模式切換與細(xì)膩的調(diào)校，滿(mǎn)足不同場(chǎng)景下的操控需求，成為15萬(wàn)級(jí)緊湊型車(chē)中，兼顧家用與運(yùn)動(dòng)操控的優(yōu)質(zhì)選擇。