問(wèn)

榮威ei5純電版的續(xù)航里程實(shí)際能達(dá)到多少?

榮威Ei5純電版的實(shí)際續(xù)航里程因車型版本與使用場(chǎng)景不同而有所差異,綜合來(lái)看能覆蓋350-501公里的區(qū)間。作為一款定位家用的純電車型,它針對(duì)不同需求推出了多個(gè)版本:2020款NEDC續(xù)航420公里,2021款升級(jí)至501公里,其中2021款搭載61.1kWh三元鋰電池,官方標(biāo)稱的501公里續(xù)航在平穩(wěn)駕駛、溫和氣溫等理想條件下,部分車主反饋可接近該數(shù)值;高速行駛時(shí)受風(fēng)阻等因素影響,續(xù)航大概在350公里左右,而勻速行駛場(chǎng)景下甚至能達(dá)到更優(yōu)表現(xiàn)。同時(shí),車輛配備的永磁同步電動(dòng)機(jī)與固定齒比單速變速箱,以及SAIC BMS電池管理軟件,在優(yōu)化能量損耗方面發(fā)揮了積極作用,加上快充半小時(shí)充至80%的補(bǔ)能效率,既滿足日常通勤與短途旅行,也能應(yīng)對(duì)一定的長(zhǎng)途需求,在同價(jià)位家用純電車中續(xù)航表現(xiàn)處于上等水平。

榮威ei5純電版的續(xù)航表現(xiàn),與車輛的技術(shù)配置和使用場(chǎng)景緊密相關(guān)。其搭載的永磁同步電動(dòng)機(jī)最大功率85kW、最大扭矩255Nm,配合固定齒比單速變速箱,動(dòng)力輸出平順且能量轉(zhuǎn)化效率高,能減少不必要的動(dòng)力損耗。電池方面采用當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司的電池,搭配SAIC BMS電池管理軟件,可精準(zhǔn)控制電池充放電狀態(tài),在不同溫度和負(fù)載下保持電池性能穩(wěn)定。例如在冬季低溫環(huán)境中,電池管理系統(tǒng)會(huì)通過(guò)預(yù)熱功能提升電池活性,相比部分競(jìng)品,續(xù)航衰減幅度更小,一定程度上緩解了低溫對(duì)續(xù)航的影響。

實(shí)際駕駛中,多種因素會(huì)左右續(xù)航里程。駕駛習(xí)慣方面,急加速、急剎車會(huì)增加電量消耗,而平穩(wěn)駕駛能有效延長(zhǎng)續(xù)航;車輛負(fù)載過(guò)重或頻繁開啟大功率用電設(shè)備(如空調(diào)、座椅加熱),也會(huì)使續(xù)航有所下降。道路條件同樣關(guān)鍵,擁堵市區(qū)走走停停的工況,會(huì)比暢通的城市快速路更耗電;高速行駛時(shí),風(fēng)阻隨車速提升而增大,能耗相應(yīng)增加,此時(shí)續(xù)航大概在350公里左右。不過(guò)在勻速行駛場(chǎng)景下,若保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速,續(xù)航甚至能達(dá)到更優(yōu)水平,滿足更長(zhǎng)距離的出行需求。

作為家用純電車型,榮威ei5純電版的續(xù)航優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在補(bǔ)能效率上??斐淠J较?,電池可在40分鐘內(nèi)充至80%,半小時(shí)左右也能充到80%(不同資料略有差異,但整體補(bǔ)能速度較快),短時(shí)間內(nèi)即可補(bǔ)充大部分電量,適合長(zhǎng)途出行時(shí)快速補(bǔ)能。其行李箱容積479L,儲(chǔ)物空間充足且不影響續(xù)航,加上穩(wěn)定舒適的懸掛系統(tǒng)和豐富的安全配置,既保證了出行的實(shí)用性,又通過(guò)穩(wěn)定的行駛狀態(tài)間接助力續(xù)航表現(xiàn),進(jìn)一步提升了車輛的綜合使用價(jià)值。

綜合來(lái)看,榮威ei5純電版通過(guò)不同版本的續(xù)航配置、優(yōu)化的動(dòng)力與電池管理系統(tǒng),以及高效的補(bǔ)能方案,覆蓋了從日常通勤到短途旅行的多種需求。雖然實(shí)際續(xù)航受使用場(chǎng)景影響較大,但在同價(jià)位車型中,其續(xù)航表現(xiàn)處于上等水平,能有效打消多數(shù)用戶的里程焦慮,是家用純電車型中值得考慮的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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