捷途大圣前驅(qū)和后驅(qū)怎么區(qū)分?

捷途大圣全系車型均采用前置前驅(qū)驅(qū)動方式,目前并無后驅(qū)版本可供選擇。這一驅(qū)動形式的統(tǒng)一,既源于捷途大圣對城市通勤與家庭實(shí)用場景的精準(zhǔn)定位,也依托了奇瑞集團(tuán)成熟的前驅(qū)動力總成技術(shù)。從燃油版的1.5T發(fā)動機(jī)到插電混動的iDM系統(tǒng),前置前驅(qū)的布局不僅保證了動力輸出的平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性,更通過麥弗遜前懸與多連桿后懸的搭配,在160mm最小離地間隙的加持下,兼顧了城市道路的舒適性與輕度非鋪裝路面的通過性。對于消費(fèi)者而言,無需糾結(jié)前驅(qū)與后驅(qū)的區(qū)分,只需根據(jù)自身需求選擇不同配置版本即可,無論是入門級的青春版還是高配的黑武士版,都能在前置前驅(qū)的基礎(chǔ)上,享受到捷途大圣帶來的高性價(jià)比與年輕化體驗(yàn)。

捷途大圣前驅(qū)和后驅(qū)怎么區(qū)分?

從動力總成來看,捷途大圣全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),分為156馬力多點(diǎn)電噴與184馬力直噴兩個(gè)版本,匹配6擋手動、6擋濕式雙離合或7擋濕式雙離合變速箱。其中,184馬力的旗艦版車型扭矩可達(dá)290N·m,低速爆發(fā)力更優(yōu),能滿足用戶對動力的進(jìn)階需求。這種動力組合經(jīng)過市場長期驗(yàn)證,可靠性與平順性表現(xiàn)穩(wěn)定,前置前驅(qū)的布局進(jìn)一步優(yōu)化了動力傳遞效率,WLTC綜合油耗控制在6.93-7.63L/100km,且全系支持92號汽油,降低了日常用車成本。

在配置層面,捷途大圣延續(xù)了“入門即高配”的特點(diǎn)。入門版青春版6MT舒適版已標(biāo)配FOTA升級、HUAWEI HiCar、12.8英寸中控屏與胎壓顯示,中高配車型如豪華版則增加了仿皮座椅、360度全景影像、座椅加熱等舒適配置,10萬級價(jià)格即可獲得越級體驗(yàn)。旗艦版更升級至15.6英寸中控屏,支持540度全景影像,還可選裝L2級輔助駕駛,智能科技配置覆蓋不同消費(fèi)層級。

空間實(shí)用性是捷途大圣的另一大優(yōu)勢。全系采用5座布局,軸距達(dá)2720mm,后排座椅支持比例放倒,配合寬大的后備箱空間,可輕松容納家庭出行的行李或大件物品。車內(nèi)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)貼心,扶手箱配備空調(diào)出風(fēng)口,前后排均設(shè)有USB接口,進(jìn)一步提升了駕乘便利性。此外,捷途大圣提供日出橙+黑、星夜黑等潮流內(nèi)飾配色,黑武士版專屬啞光黑外觀,契合年輕用戶對個(gè)性化的追求,運(yùn)動風(fēng)格座椅與電子擋把則強(qiáng)化了駕駛氛圍。

捷途大圣以統(tǒng)一的前置前驅(qū)布局為基礎(chǔ),通過成熟的動力技術(shù)、豐富的配置選擇與實(shí)用的空間設(shè)計(jì),精準(zhǔn)滿足了城市年輕家庭的用車需求。其依托奇瑞集團(tuán)的技術(shù)背書,在保證可靠性的同時(shí),以6.99-12.79萬的價(jià)格區(qū)間覆蓋不同消費(fèi)群體,十年或20萬公里的超長質(zhì)保更降低了后期用車顧慮,成為10萬級SUV市場中兼具性價(jià)比與實(shí)用性的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)

最新問答

大眾探歌與現(xiàn)代同級別車型(如ix35)的性價(jià)比高低,需結(jié)合用戶核心需求判斷:若優(yōu)先動力、安全配置與駕駛質(zhì)感,探歌性價(jià)比更優(yōu);若側(cè)重預(yù)算與長質(zhì)保,現(xiàn)代車型更具吸引力。從產(chǎn)品力維度看,探歌300TSI車型搭載的EA211-DSV 1.5T發(fā)動機(jī)
奇瑞風(fēng)云早期問世的車型主要包括第一代風(fēng)云、風(fēng)云四代、風(fēng)云2,以及技術(shù)同源的旗云車型。作為奇瑞汽車的開山之作,第一代風(fēng)云于2001年初正式上市,尾標(biāo)帶有“上汽奇瑞”標(biāo)識,憑借可靠的性能讓不少消費(fèi)者初識奇瑞品牌;2003年,依托風(fēng)云的西雅特To
問界M9選擇增程還是純電更具優(yōu)勢,需結(jié)合自身用車場景與核心需求綜合判斷,二者在價(jià)格、續(xù)航、補(bǔ)能便利性與駕駛體驗(yàn)上各有側(cè)重。增程版憑借46.98萬起的親民售價(jià)、1417-1474km的超長綜合續(xù)航,以及“可油可電”的補(bǔ)能靈活性,完美適配經(jīng)常長
理想L9的生產(chǎn)地為理想汽車常州工廠,該工廠占地750畝,是理想汽車最大的生產(chǎn)基地,一期、二期年產(chǎn)能已達(dá)60萬輛,三期工廠正在建設(shè)中。作為理想汽車的核心制造樞紐,常州工廠自2016年落戶、2019年竣工投產(chǎn)后,便承擔(dān)著理想L9、L8、L7、L
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家