理想L9硬件升級(jí)后，不同車型的算力提升幅度各有不同，其中Pro版算力為128TOPS，Ultra版算力提升至700TOPS。作為理想汽車面向家庭用戶的旗艦SUV，2025款智能煥新版通過(guò)差異化的芯片配置，精準(zhǔn)匹配了不同用戶的智能駕駛需求：Pro版搭載地平線征程6M芯片，128TOPS的算力足以支撐車道保持、全速域自適應(yīng)巡航等L2級(jí)基礎(chǔ)智能駕駛功能，滿足日常通勤的安全輔助需求；Ultra版則換裝單顆英偉達(dá)Drive Thor-U芯片，700TOPS的算力相比舊款雙Orin X芯片的508TOPS提升約200TOPS，能夠流暢處理多傳感器數(shù)據(jù)，為城市導(dǎo)航駕駛輔助、記憶泊車等高階智能駕駛功能提供強(qiáng)勁算力支持。此次升級(jí)不僅是硬件層面的迭代，更通過(guò)算力的精準(zhǔn)分配，在保障基礎(chǔ)體驗(yàn)的同時(shí)，為追求高階智能的用戶帶來(lái)了更流暢的場(chǎng)景應(yīng)對(duì)能力，進(jìn)一步夯實(shí)了其“家庭首選豪華SUV”的定位。

從核心動(dòng)力來(lái)看，理想L9智能煥新版延續(xù)增程式雙電機(jī)布局，綜合功率達(dá)449馬力，綜合扭矩620N·m，0-100km/h加速僅需5.18秒，兼顧家庭用車的平順性與動(dòng)力響應(yīng)。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航280km可覆蓋日常通勤，搭配65L油箱實(shí)現(xiàn)1412km綜合續(xù)航，75kW快充能在0.5小時(shí)內(nèi)完成20%-80%補(bǔ)能，有效緩解長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。

空間表現(xiàn)上，新車車長(zhǎng)5218mm、軸距3105mm，采用2+2+2六座布局，第二排獨(dú)立座椅配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，還標(biāo)配后排小桌板與15.7英寸娛樂(lè)屏，第三排支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，后備廂常規(guī)容積332L，放倒后擴(kuò)展至1191L，充分滿足多孩家庭或多人出行的裝載需求。車機(jī)系統(tǒng)全系搭載高通驍龍8295/8295P芯片+32G運(yùn)行內(nèi)存，配合3K+3K分辨率OLED屏，操作流暢無(wú)卡頓，提升交互體驗(yàn)。

智能駕駛層面，Pro版的AD Pro系統(tǒng)依托128TOPS算力聚焦基礎(chǔ)輔助，Ultra版的AD Max系統(tǒng)則憑借700TOPS算力支持下一代VLA視覺(jué)-語(yǔ)言-行為大模型，可應(yīng)對(duì)復(fù)雜城市路況與記憶泊車場(chǎng)景。此外，新車提供五年或10萬(wàn)公里質(zhì)保，進(jìn)一步保障用戶用車權(quán)益。

整體而言，理想L9智能煥新版通過(guò)算力的差異化升級(jí)、動(dòng)力續(xù)航的均衡配置與空間體驗(yàn)的優(yōu)化，精準(zhǔn)契合家庭用戶的多元需求。從芯片迭代到場(chǎng)景適配，從續(xù)航補(bǔ)能到空間細(xì)節(jié)，每一處調(diào)整都圍繞“家庭首選”定位展開，既鞏固了增程式路線的實(shí)用性優(yōu)勢(shì)，又通過(guò)高階算力布局未來(lái)智能駕駛，為家庭豪華SUV市場(chǎng)樹立了新的標(biāo)桿。