蔚來ET5的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借全棧自研的技術(shù)架構(gòu)與高規(guī)格硬件預(yù)埋，在安全防護、駕駛減負與場景覆蓋上展現(xiàn)出均衡且扎實的表現(xiàn)。

作為蔚來“可成長智能汽車”理念的落地車型，ET5全系標配圖達通獵鷹激光雷達（250米低反射率探測+500米遠距離感知）、11顆車外攝像頭等多傳感器組合，搭配神璣NX9031芯片構(gòu)建的融合感知體系，不僅能精準識別遠距離障礙物、低反射率物體等復(fù)雜路況，更以全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等L2級功能覆蓋日常通勤場景，自動泊車、遙控泊車則直接解決狹窄車位的停車痛點。其硬件預(yù)埋策略還支持用戶通過選裝升級至L3級高速/城市導(dǎo)航輔助，結(jié)合FOTA遠程迭代能力，可隨軟件更新持續(xù)優(yōu)化駕駛體驗，既保障了當下用車的安全便捷，也為未來高階功能解鎖預(yù)留了空間。

作為蔚來“可成長智能汽車”理念的落地車型，ET5全系標配圖達通獵鷹激光雷達（250米低反射率探測+500米遠距離感知）、11顆車外攝像頭等多傳感器組合，搭配神璣NX9031芯片構(gòu)建的融合感知體系，不僅能精準識別遠距離障礙物、低反射率物體等復(fù)雜路況，更以全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等L2級功能覆蓋日常通勤場景，自動泊車、遙控泊車則直接解決狹窄車位的停車痛點。其硬件預(yù)埋策略還支持用戶通過選裝升級至L3級高速/城市導(dǎo)航輔助，結(jié)合FOTA遠程迭代能力，可隨軟件更新持續(xù)優(yōu)化駕駛體驗，既保障了當下用車的安全便捷，也為未來高階功能解鎖預(yù)留了空間。

從用戶實際體驗維度看，ET5的智能駕駛輔助系統(tǒng)在安全防護與駕駛減負上形成了閉環(huán)。主動剎車、開門預(yù)警等功能通過多傳感器協(xié)同，能有效降低車輛碰撞風(fēng)險；方向盤電容式離手檢測相比傳統(tǒng)扭矩式更靈敏，可實時監(jiān)測駕駛狀態(tài)，提升人機交互安全性。而在長途駕駛場景中，車道居中+自動變道輔助的組合能減少方向盤操作頻次，全速自適應(yīng)巡航適配擁堵與高速路況，選裝高階導(dǎo)航輔助后還可實現(xiàn)點到點的輔助駕駛，進一步緩解駕駛疲勞。此外，540度全景影像（含透明底盤）為低速挪車提供了清晰視野，遠程召喚功能支持車外控制車輛進出車位，這些細節(jié)設(shè)計讓日常用車更省心。

蔚來的品牌特色也為ET5的智能駕駛體驗增色不少。全棧自研的技術(shù)架構(gòu)確保了輔助駕駛算法的獨立性與迭代效率，硬件預(yù)埋策略則讓用戶無需更換車輛即可通過軟件升級解鎖L3級功能，契合“可成長”的產(chǎn)品定位。同時，結(jié)合蔚來車電分離服務(wù)（100kWh電池月租1128元/月），用戶可靈活選擇購車模式，在享受輔助駕駛功能的同時，也能體驗到能源服務(wù)的協(xié)同便利性，這一模式體現(xiàn)了蔚來“用戶企業(yè)”的服務(wù)核心，讓智能駕駛體驗與用戶需求更緊密地結(jié)合。

綜合來看，蔚來ET5的智能駕駛輔助系統(tǒng)以高規(guī)格硬件為基礎(chǔ)，通過全棧自研技術(shù)與持續(xù)迭代能力，在安全、便捷與可成長性上實現(xiàn)了平衡。其不僅覆蓋了日常通勤與長途駕駛的核心場景，更通過硬件預(yù)埋與軟件升級的結(jié)合，為用戶提供了長期的價值延伸，是一款將技術(shù)實力與用戶需求深度融合的智能駕駛方案。