蔚來(lái)ET5的后期保養(yǎng)費(fèi)用整體處于親民水平，具體支出可根據(jù)車主選擇的服務(wù)方案靈活調(diào)整。作為純電動(dòng)車型，它省去了傳統(tǒng)燃油車更換機(jī)油機(jī)濾等高頻保養(yǎng)項(xiàng)目，常規(guī)保養(yǎng)僅聚焦三電系統(tǒng)檢測(cè)、空調(diào)濾芯更換、制動(dòng)液檢查等簡(jiǎn)化項(xiàng)目，基礎(chǔ)保養(yǎng)成本本就低于同級(jí)別燃油車；若選擇車電分離服務(wù)，電池的保養(yǎng)、衰減與更換成本由品牌承擔(dān)，進(jìn)一步降低了核心部件的養(yǎng)車壓力。結(jié)合品牌提供的“服務(wù)包”方案來(lái)看，購(gòu)買包含保險(xiǎn)與保養(yǎng)的服務(wù)包時(shí)，首年綜合費(fèi)用約7400元，三年周期內(nèi)若未出險(xiǎn)，保險(xiǎn)費(fèi)用會(huì)隨年限遞減，且服務(wù)包通常覆蓋了基礎(chǔ)保養(yǎng)需求，一般家庭三年行駛6萬(wàn)公里的情況下基本無(wú)需額外支付保養(yǎng)費(fèi)用；即便是二手車主無(wú)首任權(quán)益，續(xù)購(gòu)服務(wù)包也僅需少量額外支出即可覆蓋全年保養(yǎng)。這種依托純電架構(gòu)的低基礎(chǔ)成本，搭配車電分離的減負(fù)模式與品牌服務(wù)包的整合方案，讓ET5的后期保養(yǎng)既靈活又可控。

從具體費(fèi)用構(gòu)成來(lái)看，蔚來(lái)ET5的保養(yǎng)成本可通過(guò)不同服務(wù)方案進(jìn)一步優(yōu)化。若選擇“保險(xiǎn)無(wú)憂”服務(wù)，首年保費(fèi)約7000元加上1580元的服務(wù)費(fèi)用，綜合成本約8580元，其中包含1次基礎(chǔ)保養(yǎng)及15張?jiān)鲋捣?wù)券、免費(fèi)補(bǔ)漆等權(quán)益；后續(xù)未出險(xiǎn)情況下，保費(fèi)會(huì)逐年遞減，三年保險(xiǎn)總成本約17500元，疊加三年服務(wù)包費(fèi)用約22240元，整體支出在家庭可承受范圍內(nèi)。對(duì)于選擇“服務(wù)無(wú)憂”的車主，首年費(fèi)用約11800元（含保險(xiǎn)），其中保險(xiǎn)部分約7800元，相當(dāng)于用約4000元的差價(jià)覆蓋了全年保養(yǎng)（最高3次）、道路救援等服務(wù)，性價(jià)比突出；即便是二手車主，第二年續(xù)購(gòu)服務(wù)無(wú)憂的費(fèi)用約10800元，對(duì)比單獨(dú)購(gòu)買5500元左右的保費(fèi)，僅需額外支付約700元即可獲得全年保養(yǎng)權(quán)益，成本優(yōu)勢(shì)明顯。

從保養(yǎng)項(xiàng)目與頻次來(lái)看，ET5的純電屬性讓保養(yǎng)流程大幅簡(jiǎn)化。官方建議的基礎(chǔ)保養(yǎng)頻次約為1年或2萬(wàn)公里，主要項(xiàng)目包括三電系統(tǒng)全面檢測(cè)、空調(diào)濾芯更換（單次費(fèi)用約300元）、制動(dòng)液檢查及防凍液更換等，無(wú)傳統(tǒng)燃油車的大小保養(yǎng)之分，每年保養(yǎng)支出基本可控制在較低水平。若選擇車電分離服務(wù)，每月支付1128元即可將電池的衰減、維修、更換等成本完全轉(zhuǎn)嫁，用戶無(wú)需再為電池這一核心部件的保養(yǎng)擔(dān)憂，進(jìn)一步降低了長(zhǎng)期養(yǎng)車的隱性成本。

品牌特色服務(wù)也為ET5的保養(yǎng)體驗(yàn)加分不少。依托換電技術(shù)，車輛可在3分鐘內(nèi)完成電池更換，既解決了補(bǔ)能效率問(wèn)題，也通過(guò)官方統(tǒng)一維護(hù)電池，避免了用戶自行保養(yǎng)電池的麻煩；同時(shí)，F(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能可實(shí)時(shí)優(yōu)化車輛性能，減少線下保養(yǎng)的頻次。全國(guó)范圍內(nèi)的換電站與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，還能實(shí)現(xiàn)補(bǔ)能與保養(yǎng)的一體化服務(wù)，讓車主無(wú)需專門抽出時(shí)間處理保養(yǎng)事宜，大幅提升了用車便利性。

綜合來(lái)看，蔚來(lái)ET5的后期保養(yǎng)費(fèi)用優(yōu)勢(shì)，既源于純電架構(gòu)帶來(lái)的基礎(chǔ)成本降低，也得益于車電分離模式與服務(wù)包方案的靈活搭配。無(wú)論是追求低成本的家庭用戶，還是重視服務(wù)體驗(yàn)的車主，都能找到適配的養(yǎng)車方案，真正實(shí)現(xiàn)了“省心、省錢、省時(shí)”的全周期用車體驗(yàn)。