問界M9動力系統(tǒng)的電機(jī)獨(dú)特技術(shù)體現(xiàn)在華為DriveONE電驅(qū)技術(shù)賦能下的高轉(zhuǎn)速、高效能與智能協(xié)同能力。純電版電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)22000轉(zhuǎn)/分鐘，為行業(yè)量產(chǎn)最高水平，前電機(jī)輸出功率160千瓦，后電機(jī)輸出功率230千瓦，最大功率390千瓦，最大扭矩673牛米，電機(jī)最高效率92%，基于華為巨鯨800V高壓電動平臺，配備智能四驅(qū)系統(tǒng)和華為DATS動態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)。增程版電機(jī)參數(shù)與純電版相近，最大扭矩673牛米，同樣具備出色的動力表現(xiàn)。

其電機(jī)技術(shù)深度融合華為技術(shù)基因，搭載華為DriveONE電驅(qū)技術(shù)，含800V高壓碳化硅平臺與自研電機(jī)控制器，具備5C超充能力，最高320kW充電功率，5分鐘補(bǔ)能150km，油冷散熱保障持續(xù)輸出，支持V2L外放電，最大3.5kW。增程系統(tǒng)由華為數(shù)字能源技術(shù)賦能，無感啟停，NVH比行業(yè)同級優(yōu)2-4dB，智能發(fā)電策略優(yōu)化能耗，電池可選CLTC純電續(xù)航最高275km。問界M9采用前交流/異步、后永磁/同步的電動機(jī)類型，前后雙電機(jī)布局，電動機(jī)總功率365KW，總功率496PS，先進(jìn)電機(jī)技術(shù)在日常駕駛中提供更為平順的動力輸出，駕駛體驗(yàn)舒適。

其電機(jī)技術(shù)深度融合華為技術(shù)基因，搭載華為DriveONE電驅(qū)技術(shù)，含800V高壓碳化硅平臺與自研電機(jī)控制器，具備5C超充能力，最高320kW充電功率，5分鐘補(bǔ)能150km，油冷散熱保障持續(xù)輸出，支持V2L外放電，最大3.5kW。增程系統(tǒng)由華為數(shù)字能源技術(shù)賦能，無感啟停，NVH比行業(yè)同級優(yōu)2-4dB，智能發(fā)電策略優(yōu)化能耗，電池可選CLTC純電續(xù)航最高275km。問界M9采用前交流/異步、后永磁/同步的電動機(jī)類型，前后雙電機(jī)布局，電動機(jī)總功率365KW，總功率496PS，先進(jìn)電機(jī)技術(shù)在日常駕駛中提供更為平順的動力輸出，駕駛體驗(yàn)舒適。

問界M9全系采用前交流/異步電機(jī)+后永磁/同步電機(jī)的雙電機(jī)四驅(qū)組合，不同能源版本參數(shù)各有側(cè)重。增程版前電機(jī)165kW/315N·m，后電機(jī)200kW/360N·m，系統(tǒng)總功率365kW、總扭矩675N·m，電機(jī)總馬力496Ps；純電版前電機(jī)160kW/277N·m，后電機(jī)230kW/396N·m，系統(tǒng)總功率390kW、總扭矩673N·m，電機(jī)總馬力530Ps。全系標(biāo)配電動四驅(qū)，電機(jī)布局為前置+后置，匹配固定齒比變速箱，雙電機(jī)組合兼顧低速扭矩爆發(fā)與高速效率，運(yùn)動模式下動力響應(yīng)迅猛，滿足大型SUV的強(qiáng)勁動力需求。

在用戶體驗(yàn)層面，電機(jī)技術(shù)的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為實(shí)際駕駛中的多重便利。純電版百公里加速僅4.3秒，增程版官方0-100km/h加速最快4.9s，純電版最快4.5s，動力輸出平順且強(qiáng)勁。續(xù)航與補(bǔ)能方面，增程版CLTC純電續(xù)航266-290km、綜合續(xù)航1258-1474km，快充0.5小時(shí)（20-80%）；純電版CLTC續(xù)航605-630km，基于800V高壓平臺，快充僅需0.25小時(shí)（30-80%），補(bǔ)能效率行業(yè)領(lǐng)先。油冷散熱技術(shù)保障電機(jī)持續(xù)輸出穩(wěn)定，支持V2L外放電功能，最大3.5kW的功率可滿足戶外用電需求。

電機(jī)技術(shù)還與智能系統(tǒng)深度協(xié)同，提升整體駕駛體驗(yàn)。電機(jī)與華為乾崑智駕ADS輔助駕駛系統(tǒng)協(xié)同，精準(zhǔn)控制動力分配，提升智能駕駛穩(wěn)定性。依托HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)，電機(jī)工況與能耗數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)可視化，實(shí)現(xiàn)動力與能效的智能平衡。增程系統(tǒng)的無感啟停技術(shù)，結(jié)合優(yōu)于行業(yè)同級2-4dB的NVH表現(xiàn)，大幅降低行駛噪音，營造靜謐駕乘環(huán)境。智能發(fā)電策略優(yōu)化能耗，進(jìn)一步提升車輛的續(xù)航能力與使用經(jīng)濟(jì)性。

綜合來看，問界M9電機(jī)技術(shù)以高轉(zhuǎn)速、高效能為核心，通過華為DriveONE電驅(qū)技術(shù)與800V高壓平臺的支撐，實(shí)現(xiàn)了動力性能、補(bǔ)能效率與智能體驗(yàn)的多維突破。雙電機(jī)布局與差異化參數(shù)設(shè)置，兼顧不同能源版本的需求，油冷散熱、無感啟停等細(xì)節(jié)技術(shù)則強(qiáng)化了實(shí)際使用中的穩(wěn)定性與舒適性，充分體現(xiàn)了華為技術(shù)賦能下的電機(jī)系統(tǒng)優(yōu)勢。