捷途X90在城市擁堵路況下的真實油耗通常在9L/100km左右，具體會因車型、季節(jié)、駕駛習(xí)慣等因素在7.3-10L/100km區(qū)間波動。作為奇瑞旗下“旅行+”定位的中型SUV，捷途X90在兼顧4858mm車長、2850mm軸距大空間的同時，通過動力總成優(yōu)化與油耗控制配置，在擁堵場景下實現(xiàn)了相對均衡的燃油表現(xiàn)。其2.0T車型搭載的奇瑞SQRF4J20發(fā)動機(jī)可在1750rpm爆發(fā)390N·m最大扭矩，1.6T車型的SQRF4J16發(fā)動機(jī)也能在2000rpm輸出290N·m峰值扭矩，匹配的濕式雙離合變速箱低扭響應(yīng)快，減少了擁堵起步時的動力浪費(fèi)；全系標(biāo)配的經(jīng)濟(jì)模式、2023款子龍系列的發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)，以及自動駐車功能，進(jìn)一步降低了擁堵怠速與頻繁操作帶來的油耗損耗。不過實際駕駛中，若存在大腳油門、急剎車等習(xí)慣，或在冬季低溫環(huán)境下，油耗可能會升至9L/100km以上，比如內(nèi)蒙古冬季市區(qū)擁堵路況下，部分車主反饋每公里成本約七毛三（對應(yīng)油耗約10L/100km左右）。整體而言，其油耗表現(xiàn)契合家庭用戶城市通勤的需求，92號汽油適配與57L油箱容積也降低了日常使用成本與續(xù)航焦慮。

從具體車型來看，2023款子龍系列2.0T車型的WLTC綜合油耗為8.1L/100km，2025款1.6T車型為8.15L/100km，城市擁堵路況下的實際油耗會略高于這一數(shù)值，但動力總成的特性有效抑制了油耗的過度上升。以2023款子龍2.0T DCT虎威版為例，其配備的發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)在擁堵怠速時自動熄火，避免了不必要的燃油消耗；而2023款武神版搭載的全速自適應(yīng)巡航（L2級），能通過系統(tǒng)精準(zhǔn)控制車速與車距，減少人為操作導(dǎo)致的油耗波動，同時減輕駕駛疲勞。全系標(biāo)配的自動駐車功能，則讓駕駛者在擁堵路段無需頻繁切換剎車與油門，進(jìn)一步優(yōu)化了油耗表現(xiàn)。

在用戶體驗層面，捷途X90的大空間設(shè)計為擁堵路況下的乘坐舒適性提供了保障。4858mm的車長與2850mm的軸距，配合靈活的5座/7座布局，讓車內(nèi)空間寬裕，有效緩解了擁堵時的壓抑感。此外，車輛適配92號汽油，降低了日常加油成本；57L的油箱容積則保證了擁堵路況下的續(xù)航能力，減少了頻繁加油的麻煩。這些細(xì)節(jié)設(shè)計，讓捷途X90在滿足家庭用戶空間需求的同時，也兼顧了城市通勤的實用性。

捷途品牌作為奇瑞旗下專注“旅行+”的品牌，捷途X90在研發(fā)時便充分考慮了家庭用戶的雙重需求——城市通勤與長途旅行。其搭載的奇瑞自研高效渦輪增壓發(fā)動機(jī)與濕式雙離合變速箱組合，在保證動力輸出的同時，實現(xiàn)了油耗的平衡。而十年或20萬公里的長質(zhì)保政策，不僅體現(xiàn)了品牌對動力總成可靠性的信心，也為用戶的長期使用提供了保障。

綜合來看，捷途X90在城市擁堵路況下的油耗表現(xiàn)，是其動力總成優(yōu)化、油耗控制配置與用戶需求深度結(jié)合的結(jié)果。無論是動力輸出的調(diào)校，還是實用功能的配備，都圍繞著家庭用戶的實際使用場景展開，為用戶帶來了均衡且可靠的駕駛體驗。