東風(fēng)日產(chǎn)在鄭州的生產(chǎn)基地主要包括鄭州工廠和鄭州日產(chǎn)中牟工廠兩大核心制造陣地。鄭州工廠坐落于鄭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，其前身為鄭州日產(chǎn)二工廠，2010年被東風(fēng)日產(chǎn)收購后，產(chǎn)能從最初的12萬輛逐步提升至35萬輛，未來還計劃擴容至45萬輛，目前主要承擔(dān)勁客、逍客、途達、奇駿、樓蘭等SUV車型及啟辰系列車型的生產(chǎn)任務(wù)，憑借現(xiàn)代化生產(chǎn)線與高效物流體系，覆蓋了從經(jīng)濟型到中高端的多元產(chǎn)品需求；而鄭州日產(chǎn)中牟工廠則是日產(chǎn)全球重要的皮卡生產(chǎn)與出口基地，常年位列日產(chǎn)全球工廠前五，其本地化采購占比超三成的供應(yīng)鏈體系，已實現(xiàn)從“適應(yīng)性改進”到“原創(chuàng)性突破”的進階，兩大基地協(xié)同發(fā)力，為東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品矩陣與市場布局提供了堅實的制造支撐。

鄭州工廠作為東風(fēng)日產(chǎn)在中原地區(qū)的核心制造樞紐，其生產(chǎn)布局充分貼合市場需求。從經(jīng)濟實惠的勁客到定位中高端的樓蘭，從家用屬性突出的逍客到兼顧越野性能的途達，覆蓋了不同細(xì)分市場的SUV產(chǎn)品，同時啟辰系列車型的投產(chǎn)也進一步豐富了品牌的產(chǎn)品譜系?，F(xiàn)代化的生產(chǎn)線不僅保障了生產(chǎn)效率，更通過精準(zhǔn)的制造工藝確保了產(chǎn)品品質(zhì)，而高效的物流體系則為零部件供應(yīng)與整車交付提供了有力支持，助力工廠快速響應(yīng)市場變化，滿足不同地區(qū)消費者的購車需求。

鄭州日產(chǎn)中牟工廠在皮卡領(lǐng)域的優(yōu)勢尤為顯著。作為日產(chǎn)全球皮卡生產(chǎn)與出口基地，其產(chǎn)品不僅供應(yīng)國內(nèi)市場，還遠(yuǎn)銷海外多個國家和地區(qū)，常年躋身日產(chǎn)全球工廠前五的成績，印證了其在生產(chǎn)規(guī)模與制造水平上的實力。本地化采購占比超三成的供應(yīng)鏈體系，不僅降低了生產(chǎn)成本，還推動了本地零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從“適應(yīng)性改進”到“原創(chuàng)性突破”的躍遷，體現(xiàn)了工廠在技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)創(chuàng)新上的持續(xù)投入，為皮卡產(chǎn)品的升級迭代注入了動力，也增強了產(chǎn)品在全球市場的競爭力。

兩大生產(chǎn)基地的協(xié)同發(fā)展，為東風(fēng)日產(chǎn)的穩(wěn)定增長提供了堅實保障。鄭州工廠在SUV與啟辰系列車型上的產(chǎn)能優(yōu)勢，與中牟工廠在皮卡領(lǐng)域的專業(yè)能力形成互補，共同構(gòu)建了東風(fēng)日產(chǎn)在鄭州地區(qū)完善的生產(chǎn)布局。隨著產(chǎn)能的進一步提升與技術(shù)的不斷創(chuàng)新，鄭州生產(chǎn)基地將繼續(xù)發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢，為東風(fēng)日產(chǎn)的市場拓展與品牌發(fā)展貢獻力量，同時也為當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)的升級與經(jīng)濟發(fā)展注入活力。

綜上所述，東風(fēng)日產(chǎn)在鄭州的兩大生產(chǎn)基地各具特色又協(xié)同共進，鄭州工廠以多元車型生產(chǎn)滿足市場需求，中牟工廠以皮卡制造與出口彰顯全球影響力。它們不僅是東風(fēng)日產(chǎn)重要的制造支撐，更是推動鄭州汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要力量，為品牌的持續(xù)發(fā)展與市場競爭力的提升奠定了堅實基礎(chǔ)。