問界M8的車燈全系采用LED光源，不同配置車型在大燈結構與功能上有進階設計。作為鴻蒙智行旗下的高端車型，問界M8在燈光系統(tǒng)上延續(xù)了“智能科技+實用體驗”的品牌理念：前臉配備1.8米長的“飛翼貫穿式LED燈帶”，主燈組為星云一體式燈組，Max+版搭載矩陣式LED大燈，Ultra版升級為矩陣式+像素式LED大燈，同時全系標配自適應遠近光燈、轉向輔助燈與燈語功能，既保證了夜間駕駛的安全性，又通過智能交互提升了用車儀式感。

從硬件配置來看，LED光源的選擇為問界M8奠定了高端照明基礎。相比傳統(tǒng)鹵素燈，LED光源具備亮度高、能耗低、壽命長的優(yōu)勢，能在夜間提供更清晰的視野，且能耗僅為鹵素燈的1/3左右，契合新能源車的節(jié)能需求；其使用壽命可達數(shù)萬小時，遠超鹵素燈的數(shù)千小時，大幅降低了后期更換燈泡的頻率與成本。在此基礎上，不同配置車型的大燈結構進一步細分體驗：Max+版的矩陣式大燈可實現(xiàn)分區(qū)照明，通過獨立控制多個LED燈珠，在會車時精準關閉對向車輛區(qū)域的燈光，避免晃眼的同時保證自身照明；Ultra版的矩陣式+像素式組合則將控制精度提升至像素級，能根據(jù)路況動態(tài)調整光束形狀，比如在高速行駛時拉長光斑覆蓋更遠距離，在城市道路時拓寬光斑照亮兩側非機動車道。

智能功能的搭載讓燈光系統(tǒng)從“照明工具”升級為“交互伙伴”。全系標配的自適應遠近光燈，通過車機系統(tǒng)的傳感器實時監(jiān)測對向車輛與前方路況，自動切換遠近光模式，無需駕駛員手動操作，減少分心的同時提升了行車安全；轉向輔助燈則在車輛轉動方向盤時自動點亮，補充側前方盲區(qū)的照明，尤其在小區(qū)窄路、地下車庫轉彎時，能清晰照亮路緣石、障礙物等細節(jié)，降低碰撞風險。燈語功能更是將儀式感拉滿，解鎖車輛時，1.8米飛翼貫穿式燈帶與星云大燈會同步亮起動態(tài)效果，Ultra版的像素大燈還能投射出“麒麟踏?！薄凹矣忻葘櫋钡葘儆e圖案；鎖車時則以漸變熄滅的方式告別，后續(xù)還可通過OTA升級新增更多燈語模式，讓每一次交互都充滿專屬感。

作為鴻蒙智行的核心車型，問界M8的燈光系統(tǒng)并非孤立存在，而是與整車智能生態(tài)深度融合。其燈光控制邏輯接入鴻蒙OS車機，駕駛員可在中控屏上自定義燈語的動態(tài)效果、調整自適應遠近光的靈敏度；華為乾崑智駕系統(tǒng)的傳感器數(shù)據(jù)也會同步給燈光系統(tǒng)，比如在識別到前方有行人時，像素大燈會自動投射警示光斑，提前提醒行人注意，形成“智駕+燈光”的協(xié)同安全防護。這種軟硬件的深度整合，既體現(xiàn)了品牌對“全場景智能”的追求，也讓燈光系統(tǒng)成為連接人與車的情感紐帶，在實用與科技之間找到平衡。

整體而言，問界M8的燈光系統(tǒng)以LED光源為基礎，通過結構進階與智能功能的組合，構建了“安全+儀式感+生態(tài)協(xié)同”的三維體驗。從基礎照明的可靠性，到智能交互的貼心感，再到整車生態(tài)的融合度，每一處設計都圍繞用戶實際需求展開，既展現(xiàn)了鴻蒙智行的技術實力，也為高端新能源車的燈光設計提供了新的思路。