尼桑東風(fēng)日產(chǎn)新能源車型的續(xù)航能力可滿足不同用戶的出行需求，涵蓋插電混動(dòng)與純電多種選擇。

從插電混動(dòng)車型來(lái)看，東風(fēng)日產(chǎn)N6搭載1.5L插電混動(dòng)系統(tǒng)與21.1度磷酸鐵鋰電池組，工信部純電續(xù)航提供125公里和130公里兩個(gè)版本，能覆蓋日常短途通勤場(chǎng)景；純電車型日產(chǎn)N7則配備58千瓦時(shí)或73千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程涵蓋510公里至635公里區(qū)間，其中最高續(xù)航達(dá)635公里，若按每日通勤往返80公里計(jì)算，一周充一次電即可應(yīng)對(duì)日常出行。同時(shí)，N7憑借0.208的低風(fēng)阻系數(shù)進(jìn)一步優(yōu)化續(xù)航表現(xiàn)，磷酸鐵鋰電池在耐高溫、循環(huán)壽命上的優(yōu)勢(shì)也讓續(xù)航保持更穩(wěn)定，再搭配快充功能，補(bǔ)能效率與續(xù)航實(shí)用性均得到提升。

從插電混動(dòng)車型來(lái)看，東風(fēng)日產(chǎn)N6搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，匹配21.1度磷酸鐵鋰電池組，根據(jù)工信部申報(bào)信息，其純電續(xù)航里程提供125公里和130公里兩種版本，能輕松覆蓋日常短途通勤、周邊購(gòu)物等高頻出行場(chǎng)景，滿足城市用戶對(duì)純電模式的基礎(chǔ)需求。

純電車型方面，日產(chǎn)N7的續(xù)航表現(xiàn)更為全面。其電池容量提供58千瓦時(shí)和73千瓦時(shí)兩種選擇，對(duì)應(yīng)的CLTC續(xù)航里程涵蓋510公里、525公里、540公里、625公里以及最高635公里，不同續(xù)航版本可適配不同出行頻率的用戶。若按每日通勤往返80公里計(jì)算，選擇高續(xù)航版本的用戶一周充一次電即可應(yīng)對(duì)日常出行，無(wú)需頻繁補(bǔ)能。同時(shí)，N7風(fēng)阻系數(shù)僅為0.208，這一設(shè)計(jì)對(duì)提升續(xù)航能力有積極作用，能在高速行駛等場(chǎng)景下減少電量消耗。

在補(bǔ)能效率與實(shí)用性上，日產(chǎn)N7也有針對(duì)性配置。其標(biāo)配400V高壓快充平臺(tái)，支持3C充電倍率，從10%快充至80%電量?jī)H需19分鐘，17分鐘可補(bǔ)充約400公里續(xù)航，大幅縮短補(bǔ)能等待時(shí)間；6.6kW的外放電功能還能拓展露營(yíng)、戶外作業(yè)等用車場(chǎng)景，讓續(xù)航能力的應(yīng)用場(chǎng)景更加豐富。此外，N7采用的磷酸鐵鋰電池在耐高溫、循環(huán)壽命方面具備優(yōu)勢(shì)，衰減相對(duì)較慢，能讓車輛在長(zhǎng)期使用中保持更穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)。

綜合來(lái)看，東風(fēng)日產(chǎn)新能源車型通過(guò)插電混動(dòng)與純電的不同續(xù)航配置，以及對(duì)補(bǔ)能效率、電池穩(wěn)定性的優(yōu)化，為用戶提供了覆蓋短途通勤、日常出行乃至長(zhǎng)途需求的續(xù)航解決方案，兼顧了實(shí)用性與靈活性。