東風(fēng)奕派汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)十分出色，在增程車型領(lǐng)域具備顯著的能耗優(yōu)勢(shì)。其核心得益于東風(fēng)馬赫增程系統(tǒng)的技術(shù)賦能，通過(guò)優(yōu)化電機(jī)極槽配合等設(shè)計(jì)，奕派007增程版的總成高效區(qū)重合度超80%，油電轉(zhuǎn)化效率達(dá)3.55kWh/L，饋電狀態(tài)下百公里油耗僅4.2L；奕派008增程版搭載的馬赫1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)45.18%，CLTC工況饋電油耗低至4.7L/100km，雙子星車型更憑借這套動(dòng)力系統(tǒng)斬獲“中國(guó)心”2024年度十佳新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)大獎(jiǎng)。無(wú)論是日常通勤依賴純電模式的低成本，還是長(zhǎng)途出行時(shí)增程器介入后的低油耗，奕派系列都能通過(guò)智能增程控制系統(tǒng)與多級(jí)保電策略，兼顧續(xù)航與能耗，為用戶帶來(lái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的用車體驗(yàn)。

從車型具體參數(shù)來(lái)看，奕派007增程版搭載28.4千瓦時(shí)鋰電池組，CLTC工況純電續(xù)航達(dá)200km，完全覆蓋多數(shù)用戶日常通勤需求，電費(fèi)成本顯著低于燃油車；長(zhǎng)途出行時(shí)，其綜合續(xù)航可達(dá)1200km，饋電百公里油耗僅4.2L，即便在虧電狀態(tài)下，智能增程控制系統(tǒng)也能讓饋電輸出功率優(yōu)于同級(jí)競(jìng)品，確保動(dòng)力與能耗平衡。奕派008增程版則配備34.32千瓦時(shí)鋰電池組，整備質(zhì)量2132千克的情況下，WLTC工況純電續(xù)航154公里，CLTC工況純電續(xù)航210km，饋電油耗分別為5.55L/100km和4.7L/100km，2026款五座版增程版車型CLTC綜合油耗低至0.79升/百公里，饋電油耗4.76升/百公里，長(zhǎng)途綜合續(xù)航達(dá)1220km，有效緩解用戶長(zhǎng)途續(xù)航焦慮。

此外，奕派008增程超闊版五座版搭載的馬赫1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，以45.18%的高熱效率進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性，配合智能SOC+多級(jí)保電策略，可根據(jù)不同行駛場(chǎng)景自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出模式，實(shí)現(xiàn)能源高效利用。奕派007+增程版的2合1集成式高效發(fā)電機(jī)，油電轉(zhuǎn)化率達(dá)3.55kWh/L，饋電狀態(tài)下仍能保持出色能耗表現(xiàn)，長(zhǎng)途出行成本較燃油車大幅降低。

綜合來(lái)看，奕派系列增程車型通過(guò)精準(zhǔn)的動(dòng)力系統(tǒng)匹配與智能控制策略，在純電續(xù)航、饋電油耗、綜合續(xù)航等維度均展現(xiàn)出優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。無(wú)論是城市短途通勤的低成本純電出行，還是跨城長(zhǎng)途的低油耗續(xù)航，奕派都能為用戶提供兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的解決方案，滿足多樣化用車場(chǎng)景下的能耗需求。