22款榮威iMAX8的內(nèi)飾材質(zhì)采用分級(jí)配置策略覆蓋不同需求，做工則延續(xù)了上汽體系的精致標(biāo)準(zhǔn)，整體呈現(xiàn)出“科技與豪華平衡”的質(zhì)感。

作為上汽旗下中高端MPV，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)圍繞家庭用戶與商務(wù)場(chǎng)景的雙重需求展開：座椅方面，舒享版配備耐磨易清潔的仿皮材質(zhì)，優(yōu)享版及以上則升級(jí)為觸感細(xì)膩的真皮，且尊享/至享版第二排獨(dú)立座椅通過(guò)精密縫線工藝貼合人體工學(xué)，搭配電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)按摩功能，進(jìn)一步強(qiáng)化乘坐體驗(yàn)；方向盤與中控區(qū)域的材質(zhì)也隨配置分級(jí)——中高配的真皮方向盤握感飽滿，全系標(biāo)配的電子擋把與10.25-12.3英寸觸控屏則以規(guī)整的接縫與流暢的聯(lián)動(dòng)，體現(xiàn)科技融合的設(shè)計(jì)思路。

做工細(xì)節(jié)上，門板與中控臺(tái)的拼接縫隙均勻，小部件如扶手、裝飾條打磨光滑無(wú)毛刺，按鍵旋鈕阻尼適中，既保證了日常使用的耐用性，也通過(guò)大象灰、金棕色等配色的視覺(jué)統(tǒng)一，讓不同配置版本都能呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的內(nèi)飾氛圍，兼顧了18.58-25.58萬(wàn)價(jià)格區(qū)間用戶對(duì)實(shí)用性與高級(jí)感的多元期待。

作為上汽旗下中高端MPV，其內(nèi)飾設(shè)計(jì)圍繞家庭用戶與商務(wù)場(chǎng)景的雙重需求展開：座椅方面，舒享版配備耐磨易清潔的仿皮材質(zhì)，優(yōu)享版及以上則升級(jí)為觸感細(xì)膩的真皮，且尊享/至享版第二排獨(dú)立座椅通過(guò)精密縫線工藝貼合人體工學(xué)，搭配電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)按摩功能，進(jìn)一步強(qiáng)化乘坐體驗(yàn)；方向盤與中控區(qū)域的材質(zhì)也隨配置分級(jí)——中高配的真皮方向盤握感飽滿，全系標(biāo)配的電子擋把與10.25-12.3英寸觸控屏則以規(guī)整的接縫與流暢的聯(lián)動(dòng)，體現(xiàn)科技融合的設(shè)計(jì)思路。

做工細(xì)節(jié)上，門板與中控臺(tái)的拼接縫隙均勻，小部件如扶手、裝飾條打磨光滑無(wú)毛刺，按鍵旋鈕阻尼適中，既保證了日常使用的耐用性，也通過(guò)大象灰、金棕色等配色的視覺(jué)統(tǒng)一，讓不同配置版本都能呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的內(nèi)飾氛圍，兼顧了18.58-25.58萬(wàn)價(jià)格區(qū)間用戶對(duì)實(shí)用性與高級(jí)感的多元期待。

用戶實(shí)際體驗(yàn)中，真皮座椅的柔軟度與支撐性實(shí)現(xiàn)了較好平衡，長(zhǎng)途乘坐不易產(chǎn)生疲勞感；仿皮座椅雖材質(zhì)等級(jí)稍低，但表面紋理細(xì)膩，日常打理便捷。操作層面，真皮方向盤搭配全系標(biāo)配的換擋撥片，握感與操控順手度匹配度高；高配車型的12.3英寸中控屏與全液晶儀表盤聯(lián)動(dòng)流暢，維納斯智能系統(tǒng)反應(yīng)迅速，減少物理按鍵依賴的同時(shí)，保證了操作的直觀性。

細(xì)節(jié)配置上，256色車內(nèi)氛圍燈（至享版/越享版/尊享版）可調(diào)節(jié)亮度與顏色，夜間能提升內(nèi)飾質(zhì)感；全系標(biāo)配的后排獨(dú)立空調(diào)與隱私玻璃，兼顧了乘坐舒適性與私密性。此外，越享版及以上車型配備的后排小桌板、雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門等部件，接縫均勻且裝配牢固，進(jìn)一步體現(xiàn)了做工的規(guī)整性。

整體來(lái)看，22款榮威iMAX8的內(nèi)飾通過(guò)分級(jí)材質(zhì)配置覆蓋不同用戶需求，做工工藝延續(xù)了上汽體系的嚴(yán)謹(jǐn)標(biāo)準(zhǔn)，在科技配置與豪華質(zhì)感的融合上表現(xiàn)均衡，既滿足家庭用戶對(duì)耐用性、舒適性的要求，也能適配商務(wù)場(chǎng)景的品質(zhì)感需求。