長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的電池技術(shù)對(duì)續(xù)航有哪些保障?

長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的電池技術(shù)通過“高可靠性電芯+智能溫控+低能耗匹配+高效補(bǔ)能”的多維度體系,為不同場(chǎng)景下的續(xù)航表現(xiàn)提供了全面保障。

長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的電池技術(shù)對(duì)續(xù)航有哪些保障?

全系搭載寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池,能量密度達(dá)177Wh/kg,在保障安全的前提下最大化電池容量利用率,支撐純電車型530km、增程車型1140-1200km的基礎(chǔ)續(xù)航;標(biāo)配的液冷散熱與電池預(yù)加熱系統(tǒng),能在低溫環(huán)境快速激活電池活性、高溫時(shí)穩(wěn)定電芯溫度,減少極端氣候下的續(xù)航衰減;配合0.23的低風(fēng)阻系數(shù)與能量回收技術(shù),純電車型百公里電耗低至12.4kWh、增程車型綜合油耗僅0.7L/100km,進(jìn)一步延長(zhǎng)實(shí)際續(xù)航里程;純電車型0.41小時(shí)快充至80%、增程車型可選0.5小時(shí)快充的補(bǔ)能效率,也從使用體驗(yàn)層面緩解了續(xù)航焦慮,讓長(zhǎng)續(xù)航不僅停留在數(shù)據(jù)層面,更落地于日常通勤與長(zhǎng)途出行的實(shí)際需求中。

全系搭載寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池,能量密度達(dá)177Wh/kg,在保障安全的前提下最大化電池容量利用率,支撐純電車型530km、增程車型1140-1200km的基礎(chǔ)續(xù)航;標(biāo)配的液冷散熱與電池預(yù)加熱系統(tǒng),能在低溫環(huán)境快速激活電池活性、高溫時(shí)穩(wěn)定電芯溫度,減少極端氣候下的續(xù)航衰減;配合0.23的低風(fēng)阻系數(shù)與能量回收技術(shù),純電車型百公里電耗低至12.4kWh、增程車型綜合油耗僅0.7L/100km,進(jìn)一步延長(zhǎng)實(shí)際續(xù)航里程;純電車型0.41小時(shí)快充至80%、增程車型可選0.5小時(shí)快充的補(bǔ)能效率,也從使用體驗(yàn)層面緩解了續(xù)航焦慮,讓長(zhǎng)續(xù)航不僅停留在數(shù)據(jù)層面,更落地于日常通勤與長(zhǎng)途出行的實(shí)際需求中。

針對(duì)用戶最關(guān)心的冬季續(xù)航問題,深藍(lán)SL03的微核高頻脈沖加熱技術(shù)發(fā)揮了關(guān)鍵作用。該技術(shù)通過脈沖電流快速加熱電池,在零下三十度的極端低溫環(huán)境下,電池溫升可達(dá)4℃/分鐘,不僅能縮短15%的充電時(shí)間,還能提升動(dòng)力性能50%,有效解決了冬季續(xù)航銳減的痛點(diǎn)。實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,冬季使用時(shí)增程車型的純電續(xù)航仍能保持在150公里左右,綜合續(xù)航穩(wěn)定,充分滿足北方用戶的冬季出行需求。

電池包的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)同樣為續(xù)航保障提供了支撐。采用MTP模式設(shè)計(jì)的電池包,大幅提高了內(nèi)部空間利用率,讓有限的電池容量發(fā)揮出更大的續(xù)航潛力;外部箱體具備1000kpa的熱沖擊防護(hù)能力,可隔絕1200度以上的高溫,確保電池在復(fù)雜工況下的安全穩(wěn)定運(yùn)行。這種兼顧空間效率與安全防護(hù)的設(shè)計(jì),讓電池在全生命周期內(nèi)保持穩(wěn)定的能量輸出,避免因電池性能衰減導(dǎo)致的續(xù)航縮水。

品牌層面,深藍(lán)汽車以“科技平權(quán)”為理念,將一線電芯、智能溫控等高端電池技術(shù)下放到12.99萬起的價(jià)格區(qū)間,讓主流用戶也能享受到長(zhǎng)續(xù)航、高可靠性的電動(dòng)化體驗(yàn)。無論是城市通勤為主的純電車型用戶,還是需要兼顧長(zhǎng)途出行的增程車型用戶,都能在深藍(lán)SL03上找到適配的續(xù)航解決方案,體現(xiàn)了品牌“以用戶為中心”的產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路。

綜合來看,長(zhǎng)安深藍(lán)SL03的電池技術(shù)從能量密度、溫控系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到補(bǔ)能效率,構(gòu)建了一套完整的續(xù)航保障體系。通過技術(shù)創(chuàng)新與用戶需求的深度結(jié)合,不僅解決了電動(dòng)車?yán)m(xù)航焦慮的核心痛點(diǎn),還通過合理的價(jià)格定位讓高端技術(shù)惠及更多用戶,為新能源汽車的續(xù)航保障提供了可借鑒的范例。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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