阿維塔11 2025款在智能駕駛輔助系統(tǒng)上的核心升級(jí)在于全系搭載華為最高配三激光雷達(dá)方案與HUAWEI ADS高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了硬件規(guī)格的統(tǒng)一與全場(chǎng)景功能的進(jìn)階覆蓋。

作為華為智選深度合作車型，新車以3顆華為96線激光雷達(dá)（探測(cè)距離150m@10%反射率）、華為MDC810芯片（400TOPS算力）為硬件基底，配合11顆車外攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)等組成的多傳感器系統(tǒng)，構(gòu)建起精準(zhǔn)的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)。軟件層面匹配HUAWEI ADS系統(tǒng)，不僅標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、高速導(dǎo)航駕駛輔助等基礎(chǔ)功能，選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后可覆蓋全國(guó)90%城區(qū)場(chǎng)景，輕松應(yīng)對(duì)人車混行、復(fù)雜路口等路況；同時(shí)，540度全景影像、循跡倒車（150米內(nèi)原軌跡退回）、DOW開門預(yù)警等安全配置進(jìn)一步強(qiáng)化出行保障，F(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)還支持后續(xù)功能迭代，讓智能駕駛體驗(yàn)持續(xù)進(jìn)化。

作為華為智選深度合作車型，新車以3顆華為96線激光雷達(dá)（探測(cè)距離150m@10%反射率）、華為MDC810芯片（400TOPS算力）為硬件基底，配合11顆車外攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)等組成的多傳感器系統(tǒng)，構(gòu)建起精準(zhǔn)的環(huán)境感知網(wǎng)絡(luò)。軟件層面匹配HUAWEI ADS系統(tǒng)，不僅標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航、高速導(dǎo)航駕駛輔助等基礎(chǔ)功能，選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后可覆蓋全國(guó)90%城區(qū)場(chǎng)景，輕松應(yīng)對(duì)人車混行、復(fù)雜路口等路況；同時(shí)，540度全景影像、循跡倒車（150米內(nèi)原軌跡退回）、DOW開門預(yù)警等安全配置進(jìn)一步強(qiáng)化出行保障，F(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)還支持后續(xù)功能迭代，讓智能駕駛體驗(yàn)持續(xù)進(jìn)化。

在用戶實(shí)際體驗(yàn)中，這套智能駕駛系統(tǒng)展現(xiàn)出全場(chǎng)景覆蓋的優(yōu)勢(shì)。高速場(chǎng)景下，自動(dòng)跟車、車道保持與智能變道功能可大幅降低長(zhǎng)途駕駛疲勞，尤其在車流穩(wěn)定的路段，系統(tǒng)能精準(zhǔn)識(shí)別前方車輛與車道線，實(shí)現(xiàn)平順的跟車與變道；城市場(chǎng)景選裝后，面對(duì)早晚高峰的擁堵路況，系統(tǒng)可自動(dòng)跟車、智能繞行加塞車輛，減少駕駛者頻繁操作的負(fù)擔(dān)。泊車環(huán)節(jié)更是亮點(diǎn)突出，540度全景影像搭配透明底盤，能清晰顯示車輛周圍與底盤下方的障礙物，消除視野盲區(qū)；自動(dòng)泊車與遙控泊車功能適配狹窄車位，即使是新手也能輕松完成停車；循跡倒車功能則可按原行駛軌跡退回150米內(nèi)的路徑，有效解決狹窄路段倒車難的問(wèn)題。

主動(dòng)安全防護(hù)方面，系統(tǒng)通過(guò)多傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路況，DOW開門預(yù)警能在后方有車輛或行人接近時(shí)提醒乘客，避免開門碰撞；前后碰撞預(yù)警與主動(dòng)剎車功能可在緊急情況下自動(dòng)制動(dòng)，降低事故風(fēng)險(xiǎn)；DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)則通過(guò)車內(nèi)攝像頭分析駕駛者狀態(tài)，及時(shí)發(fā)出預(yù)警，進(jìn)一步提升駕駛安全性。此外，F(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能讓車輛具備持續(xù)進(jìn)化能力，后續(xù)可通過(guò)遠(yuǎn)程推送拓展智能駕駛場(chǎng)景，無(wú)需到店即可更新系統(tǒng)與功能。

阿維塔11 2025款的智能駕駛輔助系統(tǒng)，依托華為全棧智能汽車解決方案的賦能，實(shí)現(xiàn)了硬件與算法的深度協(xié)同。華為自研的激光雷達(dá)、MDC810芯片與HUAWEI ADS系統(tǒng)的結(jié)合，讓智能駕駛的響應(yīng)速度與識(shí)別精度處于行業(yè)前列；同時(shí)，結(jié)合Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)，智能駕駛功能與車機(jī)導(dǎo)航、語(yǔ)音交互無(wú)縫聯(lián)動(dòng)，比如通過(guò)語(yǔ)音控制即可完成變道操作，導(dǎo)航路徑也能同步至輔助駕駛系統(tǒng)，打造出一體化的智能座艙體驗(yàn)。

整體來(lái)看，阿維塔11 2025款的智能駕駛輔助系統(tǒng)以高規(guī)格硬件為基礎(chǔ)，覆蓋了從高速到城市、從駕駛到泊車的全場(chǎng)景需求，同時(shí)具備持續(xù)進(jìn)化的能力，為用戶提供了安全、便捷且可成長(zhǎng)的智能駕駛體驗(yàn)。其28.99萬(wàn)起的售價(jià)，讓高階智能駕駛技術(shù)更加親民，也展現(xiàn)出阿維塔在智能電動(dòng)領(lǐng)域的差異化競(jìng)爭(zhēng)力。