極氪7X的智能駕駛安全性通過“硬件冗余+主動(dòng)防護(hù)+多維度結(jié)構(gòu)保障”的全鏈條體系實(shí)現(xiàn)，從感知、決策到執(zhí)行環(huán)節(jié)構(gòu)建了層層防護(hù)。

這款定位主流價(jià)位的電動(dòng)SUV，全系標(biāo)配激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)等28余枚感知硬件，結(jié)合最高700TOPS算力的芯片，讓智駕系統(tǒng)能精準(zhǔn)識(shí)別復(fù)雜路況；主動(dòng)安全層面，涵蓋自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持輔助等L2級(jí)功能，從預(yù)警到干預(yù)形成閉環(huán)；車身采用高強(qiáng)度鋼鋁混合結(jié)構(gòu)加固關(guān)鍵部位，三重電池保護(hù)與全方位氣囊系統(tǒng)則為碰撞場(chǎng)景筑牢物理防線。更值得關(guān)注的是，其以“科技平權(quán)”理念將高端安全配置下放，22.98萬起的價(jià)格讓用戶無需額外付費(fèi)即可享受核心安全保障，同時(shí)支持FOTA升級(jí)持續(xù)優(yōu)化算法，兼顧當(dāng)下安全與長期體驗(yàn)。

這款定位主流價(jià)位的電動(dòng)SUV，全系標(biāo)配激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)等28余枚感知硬件，結(jié)合最高700TOPS算力的芯片，讓智駕系統(tǒng)能精準(zhǔn)識(shí)別復(fù)雜路況；主動(dòng)安全層面，涵蓋自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持輔助等L2級(jí)功能，從預(yù)警到干預(yù)形成閉環(huán)；車身采用高強(qiáng)度鋼鋁混合結(jié)構(gòu)加固關(guān)鍵部位，三重電池保護(hù)與全方位氣囊系統(tǒng)則為碰撞場(chǎng)景筑牢物理防線。更值得關(guān)注的是，其以“科技平權(quán)”理念將高端安全配置下放，22.98萬起的價(jià)格讓用戶無需額外付費(fèi)即可享受核心安全保障，同時(shí)支持FOTA升級(jí)持續(xù)優(yōu)化算法，兼顧當(dāng)下安全與長期體驗(yàn)。

極氪7X在電磁安全領(lǐng)域的防護(hù)同樣全面，通過航空級(jí)電磁防護(hù)技術(shù)構(gòu)建“電磁免疫系統(tǒng)”，全方位屏蔽設(shè)計(jì)有效隔離城市高壓電力線、通信基站等電磁干擾源，確保三電系統(tǒng)與智能駕駛傳感器穩(wěn)定運(yùn)行。即使在高速公路雷達(dá)站、信號(hào)塔等強(qiáng)輻射環(huán)境下，系統(tǒng)仍能精準(zhǔn)讀取地面標(biāo)線與障礙物數(shù)據(jù)，雷暴等極端天氣中也可保持對(duì)路況的清晰感知，為智能駕駛功能提供可靠的環(huán)境適應(yīng)性保障。

針對(duì)用戶日常出行的細(xì)節(jié)安全，極氪7X也做了充分考量。智能感應(yīng)自動(dòng)門能實(shí)時(shí)檢測(cè)周邊障礙物，避免開關(guān)門時(shí)發(fā)生碰撞；DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)與車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（選裝）可關(guān)注駕駛員狀態(tài)，AR-HUD抬頭顯示將導(dǎo)航、預(yù)警信息投射至前方視野，減少視線轉(zhuǎn)移帶來的風(fēng)險(xiǎn)。2026款新增的防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)與四驅(qū)車型的地形模式切換功能，配合空氣懸掛與電磁感應(yīng)懸掛（選裝），進(jìn)一步提升了復(fù)雜路況下的操控穩(wěn)定性，讓家庭用戶的出行更安心。

從品牌長期保障來看，極氪7X整車提供四年或10萬公里質(zhì)保，電池采用液冷+預(yù)加熱技術(shù)維持三電系統(tǒng)健康狀態(tài)；哨兵模式與千里眼功能則兼顧駐車安全，用戶可遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛周邊情況。這些措施從硬件配置、場(chǎng)景應(yīng)對(duì)到售后保障形成完整體系，既滿足了智能駕駛對(duì)精準(zhǔn)感知、穩(wěn)定決策的技術(shù)需求，也貼合了家庭用戶對(duì)安全、實(shí)用的核心訴求，真正實(shí)現(xiàn)了“安全無短板”的出行體驗(yàn)。