2020榮威rx5plus的多媒體配置效果怎么樣?
2020款榮威RX5 PLUS的多媒體配置在智能交互與功能覆蓋上表現(xiàn)全面,能為用戶帶來(lái)便捷且豐富的用車體驗(yàn)。
這款車在多媒體層面的核心亮點(diǎn)在于搭載了阿里最新的VENUS系統(tǒng),支持最長(zhǎng)90秒連續(xù)語(yǔ)音識(shí)別,可實(shí)現(xiàn)多輪對(duì)話細(xì)化需求,旗艦與榮麟版還能語(yǔ)音控制空調(diào),交互效率大幅提升;硬件上配備14.1英寸2.5D四曲面中控大屏,操作邏輯清晰、反應(yīng)靈敏易上手,搭配6喇叭揚(yáng)聲器保障音質(zhì)輸出;功能端則覆蓋了GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況顯示、藍(lán)牙電話等基礎(chǔ)配置,還接入了愛(ài)奇藝、騰訊視頻等長(zhǎng)視頻資源,以及美的車控家功能,可通過(guò)語(yǔ)音或APP控制家用電氣,整體配置既貼合日常實(shí)用需求,也符合當(dāng)下智能汽車的主流標(biāo)準(zhǔn)。
這款車在多媒體層面的核心亮點(diǎn)在于搭載了阿里最新的VENUS系統(tǒng),支持最長(zhǎng)90秒連續(xù)語(yǔ)音識(shí)別,可實(shí)現(xiàn)多輪對(duì)話細(xì)化需求,旗艦與榮麟版還能語(yǔ)音控制空調(diào),交互效率大幅提升;硬件上配備14.1英寸2.5D四曲面中控大屏,操作邏輯清晰、反應(yīng)靈敏易上手,搭配6喇叭揚(yáng)聲器保障音質(zhì)輸出;功能端則覆蓋了GPS導(dǎo)航、導(dǎo)航路況顯示、藍(lán)牙電話等基礎(chǔ)配置,還接入了愛(ài)奇藝、騰訊視頻等長(zhǎng)視頻資源,以及美的車控家功能,可通過(guò)語(yǔ)音或APP控制家用電氣,整體配置既貼合日常實(shí)用需求,也符合當(dāng)下智能汽車的主流標(biāo)準(zhǔn)。
從交互體驗(yàn)來(lái)看,VENUS系統(tǒng)的連續(xù)語(yǔ)音識(shí)別功能解決了傳統(tǒng)語(yǔ)音交互需頻繁喚醒的痛點(diǎn),用戶在90秒內(nèi)無(wú)需重復(fù)喊出喚醒詞,就能完成導(dǎo)航設(shè)置、音樂(lè)切換、空調(diào)調(diào)節(jié)等一系列操作。多輪對(duì)話能力則讓交互更具人性化,比如用戶說(shuō)“我想聽舒緩的音樂(lè)”,系統(tǒng)響應(yīng)后,還能進(jìn)一步詢問(wèn)“需要調(diào)整音量大小嗎”,通過(guò)遞進(jìn)式溝通精準(zhǔn)匹配需求。而旗艦版與榮麟版專屬的語(yǔ)音控空調(diào)功能,更是將語(yǔ)音交互的實(shí)用性延伸到了舒適配置領(lǐng)域,雙手不離開方向盤就能完成溫度、風(fēng)速的調(diào)節(jié),提升了駕駛安全性。
硬件表現(xiàn)上,14.1英寸的中控大屏采用2.5D四曲面設(shè)計(jì),視覺(jué)上更具層次感,觸控時(shí)的反饋也較為細(xì)膩。系統(tǒng)界面的圖標(biāo)布局簡(jiǎn)潔明了,常用功能如導(dǎo)航、音樂(lè)等都放在了一級(jí)菜單,即便是初次使用的用戶,也能快速找到所需功能。6喇叭揚(yáng)聲器的排布經(jīng)過(guò)了優(yōu)化,在播放音樂(lè)時(shí)能營(yíng)造出相對(duì)立體的聲場(chǎng),中高頻表現(xiàn)清晰,低頻也有一定的下潛深度,滿足日常聽音樂(lè)、看視頻的音質(zhì)需求不成問(wèn)題。
功能覆蓋的全面性是這款車多媒體配置的另一大優(yōu)勢(shì)?;A(chǔ)的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)配合實(shí)時(shí)路況顯示,能幫助用戶避開擁堵路段;藍(lán)牙電話功能則支持與手機(jī)無(wú)縫連接,通話清晰穩(wěn)定。娛樂(lè)方面,接入三大視頻平臺(tái)意味著用戶在停車等待時(shí),能隨時(shí)觀看熱門劇集或電影;百科問(wèn)答功能則像是一個(gè)移動(dòng)知識(shí)庫(kù),從歷史常識(shí)到生活技巧,都能通過(guò)語(yǔ)音查詢得到答案。而車控家功能的加入,更是打破了車與家的邊界,用戶在下班途中就能提前打開家里的空氣凈化器或空調(diào),到家即可享受舒適環(huán)境,讓智能生活場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫銜接。
總的來(lái)說(shuō),2020款榮威RX5 PLUS的多媒體配置圍繞用戶的實(shí)際需求展開,從智能交互的便捷性到硬件的實(shí)用性,再到功能的豐富度,都做到了同級(jí)別中的主流水平。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行,這套系統(tǒng)都能為用戶提供高效、愉悅的體驗(yàn),展現(xiàn)出榮威在智能化領(lǐng)域的用心。
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