東風(fēng)納米紫色款的續(xù)航里程能達(dá)到多少?

東風(fēng)納米紫色款的續(xù)航里程需根據(jù)具體車型版本確定,涵蓋310-330km與410-430km兩個(gè)CLTC工況續(xù)航區(qū)間。其中,東風(fēng)納米01紫色款提供330km和430km兩種CLTC續(xù)航版本,分別匹配31.45kWh與42.3kWh磷酸鐵鋰電池組;2026款新增的幻影紫配色車型,續(xù)航同樣覆蓋310-330km及410-430km區(qū)間。此外,該系列車型支持快慢充功能,直流快充從30%充至80%僅需30分鐘,部分版本還具備高效補(bǔ)能特性,能在實(shí)際使用中為用戶提供靈活且可靠的續(xù)航選擇,滿足不同場景下的出行需求。

東風(fēng)納米紫色款的續(xù)航里程能達(dá)到多少?

從實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)來看,不同路況與使用場景會(huì)對(duì)續(xù)航達(dá)成率產(chǎn)生影響。以2024款東風(fēng)納米01 430Plus智+版本為例,在重慶城區(qū)包含擁堵路段與快速路的綜合路況下,全程采用運(yùn)動(dòng)模式且開啟空調(diào)制冷1檔風(fēng)速,最終續(xù)航達(dá)成率為74%,這一數(shù)據(jù)來自實(shí)際道路測試,能為用戶日常通勤場景提供參考。而東風(fēng)納米06 401pro版本在國道行駛時(shí),從96%電量出發(fā),行駛302km后剩余12%電量(約51km),推算滿電跑空里程約340-350km,國道相對(duì)穩(wěn)定的行駛狀態(tài)讓續(xù)航表現(xiàn)更接近CLTC工況數(shù)據(jù),適合城際短途出行場景。

值得關(guān)注的是,部分渠道消息顯示,東風(fēng)納米部分版本搭載固態(tài)鈉電池包時(shí),可實(shí)現(xiàn)8分鐘補(bǔ)能200公里的高效充電體驗(yàn)。這一技術(shù)應(yīng)用若落地,將進(jìn)一步提升車輛的補(bǔ)能效率,緩解用戶的續(xù)航焦慮。同時(shí),磷酸鐵鋰電池組的搭載,在保障續(xù)航穩(wěn)定性的同時(shí),也符合當(dāng)前新能源汽車對(duì)電池安全性與成本控制的需求,為不同預(yù)算的用戶提供了適配選擇。

綜合來看,東風(fēng)納米紫色款車型通過不同續(xù)航版本的布局,覆蓋了城市通勤、城際短途等多元出行場景。CLTC工況續(xù)航與實(shí)際路況續(xù)航的差異,以及快充技術(shù)的加持,讓用戶能根據(jù)自身使用需求選擇合適的車型。無論是日常上下班代步,還是周末短途出游,東風(fēng)納米紫色款都能憑借靈活的續(xù)航配置與高效的補(bǔ)能能力,為用戶帶來可靠的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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