試駕斯巴魯 XV 操控性能出色。

它方向盤轉(zhuǎn)動質(zhì)感良好，框量小，速度起來后穩(wěn)健且力度適中，女車主也能輕松駕馭。

懸架表現(xiàn)不錯，細碎顛簸過濾舒服，彎道循跡性強，能輕松感知車身姿態(tài)。

XV 配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，應(yīng)對復(fù)雜爛路也能勝任，偶爾郊外自駕游沒問題。

其底盤堅固，前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為雙叉臂獨立懸架，各種路況下操控性和穩(wěn)定性都卓越。

XV 的發(fā)動機采用水平對置設(shè)計，重心低，整車重心也低，過彎側(cè)傾幅度小。

而且有兩種動力選擇，低功率版 2.0 升自然吸氣發(fā)動機的混動車型，發(fā)動機可輸出 146 馬力和 188 牛米最大扭矩，匹配的電動機最大功率 9.6kw，最大扭矩 63 牛米。高功率版 2.0 升自然吸氣發(fā)動機能輸出 156 馬力和 196 牛米最大扭矩。

傳動系統(tǒng)采用 CVT 變速箱，換擋平順，駕駛舒適性高。

總之，斯巴魯 XV 操控性能優(yōu)秀，值得一試

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