2025款豐田榮放燃油版起售價(jià)為16.98萬元，混動版起售價(jià)同樣為16.98萬元（2.0L雙擎精英版），其中2.0L雙擎版本性價(jià)比更高。

2025廣州車展上市的一汽豐田新RAV4榮放，燃油版以2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配CVT變速箱，提供兩驅(qū)與四驅(qū)選擇，動力參數(shù)為最大功率126kW、峰值扭矩206N·m，配置滿足基礎(chǔ)用車需求；混動版則包含2.0L雙擎與2.5L雙擎兩種動力，2.0L雙擎雖為前驅(qū)動力形式，但系統(tǒng)綜合功率更優(yōu)且油耗低至WLTC 4.59L/100km，同價(jià)位下還配備全液晶儀表、電動調(diào)節(jié)駕駛座等舒適配置，相比燃油版在能耗與配置上均有優(yōu)勢；2.5L雙擎四驅(qū)車型雖動力更強(qiáng)、通過性更佳，但價(jià)格較高。綜合來看，2.0L雙擎版本憑借與燃油版持平的起售價(jià)、更低的長期使用成本及更豐富的配置，成為多數(shù)消費(fèi)者的優(yōu)選。

從動力與能耗的實(shí)際表現(xiàn)來看，燃油版2.0L發(fā)動機(jī)的動力輸出偏向平順，適合日常通勤場景，但WLTC工況下6.27L/100km的油耗，在長期使用中會積累不少油費(fèi)支出；而2.0L雙擎混動系統(tǒng)通過發(fā)動機(jī)與電機(jī)的協(xié)同工作，綜合功率達(dá)到196馬力，不僅動力響應(yīng)更迅速，油耗還降低至4.59L/100km，按每年行駛1萬公里計(jì)算，每年可節(jié)省約1680元油費(fèi)，3-4年就能覆蓋潛在的購車成本差異。配置層面的對比同樣直觀，同價(jià)位的2.0L雙擎精英版配備了8.8英寸全液晶儀表、14英寸中控屏、仿皮座椅及雙區(qū)自動空調(diào)，而燃油版僅提供4.2英寸液晶儀表、織物座椅和手動空調(diào)，混動版在科技感與舒適性上的優(yōu)勢明顯，能更好地滿足現(xiàn)代用戶對用車體驗(yàn)的需求。

若將目光投向更高配置的版本，2.0L雙擎兩驅(qū)豪華版比精英版貴1.8萬元，增加了18寸輪轂、倒車車側(cè)預(yù)警、電動尾門等安全與便捷配置，雖然配置提升值得肯定，但18.78萬元的售價(jià)在同級市場中競爭力稍弱，建議消費(fèi)者可等待后續(xù)優(yōu)惠政策再做決定。2.5L雙擎四驅(qū)車型則針對有復(fù)雜路況需求的用戶，其電動四驅(qū)系統(tǒng)能提升通過性，綜合功率達(dá)237馬力，還配備360°全景影像、座椅加熱通風(fēng)等高階配置，不過22.88萬元的起售價(jià)更適合預(yù)算充足且對動力與配置有較高要求的群體。

綜合各版本的價(jià)格、動力、配置與使用成本，2025款榮放的2.0L雙擎版本在同價(jià)位區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了動力、能耗與配置的平衡，尤其適合注重長期經(jīng)濟(jì)性與用車舒適性的家庭用戶；燃油版則更適合偏好傳統(tǒng)動力駕駛感受、預(yù)算有限且對配置要求不高的消費(fèi)者；而2.5L雙擎四驅(qū)車型則是追求高階性能與通過性用戶的選擇。消費(fèi)者可根據(jù)自身的用車場景、預(yù)算及配置需求，在不同版本中找到最契合的選項(xiàng)。