東風(fēng)柳汽雙碳戰(zhàn)略再突破:乘龍翼威5斬獲“新能源重卡之星”

**東風(fēng)柳汽雙碳戰(zhàn)略再突破:乘龍翼威5斬獲“新能源重卡之星”**

在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下,中國商用車行業(yè)正加速向新能源轉(zhuǎn)型。作為擁有71年歷史的老牌車企,東風(fēng)柳汽憑借深厚的技術(shù)積淀與前瞻布局,于2025年6月發(fā)布全新新能源商用車品牌“乘龍翼威”,其旗艦車型翼威5純電牽引車憑借全正向研發(fā)、場景化定制等核心優(yōu)勢,近日榮獲“新能源重卡之星”稱號,成為行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿之作。

**技術(shù)架構(gòu)革新:800V高壓平臺與三電突破**

翼威5基于東風(fēng)柳汽自主研發(fā)的800V碳化硅高壓平臺打造,雙驅(qū)模式下最大輸出功率達(dá)1209馬力,動力性能媲美傳統(tǒng)燃油重卡。該平臺配合扁線電機(jī)與高效電驅(qū)橋,系統(tǒng)效率高達(dá)95%,電池充放電效率同步提升至95%,顯著降低能耗成本。針對用戶補(bǔ)能焦慮,車輛支持兆瓦級超級快充,僅需30分鐘即可從10%充至80%,配合600kWh大容量電池組,綜合續(xù)航突破500公里,完美適配港口、礦山等高強(qiáng)度運(yùn)輸場景。

**輕量化與場景化設(shè)計(jì):重塑用戶價值**

翼威5以“減重增收”為核心競爭力,通過材料優(yōu)化與結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,將400度電牽引車自重控制在8.8噸,較競品輕700公斤以上,每年可為用戶增加2萬-3萬元收益。其“龍骨框架”駕駛室采用軍工級高強(qiáng)度鋼,關(guān)鍵受力點(diǎn)材料占比超30%,正碰安全性提升40%,并通過德國EEC R29碰撞認(rèn)證。此外,車輛搭載“龍息”智能熱管理系統(tǒng),冬季續(xù)航提升15%,進(jìn)一步拓寬寒區(qū)運(yùn)營場景。

**生態(tài)賦能:構(gòu)建全價值鏈服務(wù)體系**

東風(fēng)柳汽以翼威5為支點(diǎn),推出“人-車-貨-路-場”聯(lián)動的127個場景化解決方案矩陣,覆蓋純電、氫燃料、混動等多技術(shù)路線。通過“AI云跟車”智能系統(tǒng)與8項(xiàng)行駛輔助功能(如恒速下坡、一鍵脫困),車輛可實(shí)現(xiàn)能量回收效率提升10%,降低運(yùn)營成本。企業(yè)同步啟動“龍行工程”,計(jì)劃投入100億元研發(fā)資金,目標(biāo)至2026年實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)銷30萬輛,產(chǎn)值突破800億元,全面推動物流行業(yè)綠色升級。

此次翼威5斬獲“新能源重卡之星”,不僅是對東風(fēng)柳汽“技術(shù)自主化、生態(tài)協(xié)同化、發(fā)展全域化”戰(zhàn)略的肯定,更彰顯了中國商用車品牌在新能源賽道的全球競爭力。未來,隨著“乘龍翼威”系列產(chǎn)品的持續(xù)落地,東風(fēng)柳汽有望引領(lǐng)行業(yè)邁向零碳運(yùn)輸新時代。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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