凱迪拉克CT5的空間表現(xiàn)處于同級別中型車的優(yōu)秀水平，后排坐三個成年人不會感到擁擠。作為一款兼顧美式豪華與運動操控的縱置后驅車型，CT5以4930mm的車身長度、1883mm的橫向寬度和2947mm的長軸距奠定了扎實的空間基礎，5座布局既滿足日常家用需求，也保留了運動車型的緊湊感。后排頭部空間可觀，多數身高的乘客不會有局促感；腿部空間充裕，175cm乘客腿部距前排約2拳余量，輕松伸展雙腿不成問題。雖受后驅布局影響后排中間地臺略有隆起，但橫向1883mm的寬度足以讓中間乘客自然放置腿部，三人乘坐時橫向空間不擁擠，配合標配的后座出風口、中央扶手與杯架，整體乘坐體驗舒適。后備廂容積384L且支持比例放倒，儲物實用性進一步提升，綜合來看，CT5的空間在同級別中具備較強競爭力。

從核心空間參數來看，CT5的車身尺寸與軸距均處于中型車主流水平，這為空間表現(xiàn)提供了硬性支撐。2947mm的軸距不僅保障了后排腿部空間，也讓前排乘客擁有足夠的駕駛與乘坐空間，前后排乘客的活動范圍互不干擾。5座的座位數設計滿足了家庭出行的基本需求，后排標配的后座出風口能快速調節(jié)車內溫度，后排杯架與中央扶手則提升了乘坐的便利性，USB/Type-C接口的配備也方便后排乘客為電子設備充電，這些細節(jié)配置讓后排乘坐體驗更加舒適。

空間表現(xiàn)的亮點還體現(xiàn)在儲物實用性上。除了384L的后備廂容積能滿足日常購物、短途旅行的儲物需求外，后排座椅支持比例放倒，這意味著當需要裝載較長物品時，可靈活調整空間，進一步擴展裝載能力。前排的手機無線充電功能與多接口設計，也讓前排乘客在使用電子設備時更加便捷，提升了整車的實用性。而賽道性能版及選裝包車型配備的前排座椅通風、按摩功能，配合電磁感應懸掛的軟硬調節(jié)，能有效緩解長途乘坐的疲勞感，主動降噪技術與126色氛圍燈則營造出靜謐且舒適的車內環(huán)境，讓乘坐體驗更上一層樓。

關于后排坐三個成年人是否擁擠的問題，答案是明確的。橫向1883mm的寬度與2947mm的軸距，為后排三人乘坐提供了充足的空間基礎。中間乘客的腳部雖會受到后驅布局帶來的地臺隆起影響，但地臺中央的凹槽設計可在一定程度上緩解這一問題，讓中間乘客的腿部放置更加自然。同時，后排的各項舒適性配置也能為中間乘客提供一定的便利，整體而言，三人乘坐時不會感到擁擠，能夠保證基本的乘坐舒適度。

綜合來看，凱迪拉克CT5在空間表現(xiàn)上充分考慮了家用與實用需求，無論是后排乘坐空間還是儲物空間，都展現(xiàn)出了同級別車型中的優(yōu)秀水平。其在空間設計上的細節(jié)處理，以及舒適性配置的加持，讓這款車在滿足消費者對空間需求的同時，也帶來了舒適的乘坐體驗，進一步凸顯了其在中型車市場的競爭力。