寧波華翔5.3億聯(lián)手關(guān)聯(lián)方收購峰梅動力 加碼新能源轉(zhuǎn)型
**寧波華翔5.3億聯(lián)手關(guān)聯(lián)方收購峰梅動力 加碼新能源轉(zhuǎn)型**
12月10日晚間,寧波華翔(002048.SZ)發(fā)布公告,宣布與關(guān)聯(lián)方寧波峰梅控股有限公司共同出資5.3億元,收購上汽大眾全資子公司上海峰梅動力系統(tǒng)有限公司100%股權(quán)。其中,寧波華翔以2.12億元取得40%股權(quán),峰梅控股以3.18億元控股60%。這一戰(zhàn)略性收購標(biāo)志著寧波華翔在新能源產(chǎn)業(yè)鏈布局上邁出關(guān)鍵一步,旨在通過整合資源加速向新能源動力電池與智能底盤領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。
**標(biāo)的資產(chǎn):承接傳統(tǒng)產(chǎn)能,賦能新能源升級**
峰梅動力作為上汽大眾為處置上海嘉定區(qū)發(fā)動機一廠資產(chǎn)而設(shè)立的特殊目的公司,其核心資產(chǎn)包括土地、廠房及傳統(tǒng)發(fā)動機生產(chǎn)設(shè)備。值得注意的是,此次收購并非單純資產(chǎn)承接,而是寧波華翔基于新能源業(yè)務(wù)協(xié)同的主動布局。公司表示,將依托峰梅動力的現(xiàn)有工業(yè)基礎(chǔ),改造升級為新能源零部件生產(chǎn)基地,重點開發(fā)高壓電池殼體、輕量化底盤等產(chǎn)品,以匹配下游主機廠電動化需求。
**關(guān)聯(lián)方協(xié)同:實控人資本運作顯戰(zhàn)略意圖**
峰梅控股作為寧波華翔實控人旗下企業(yè),此次聯(lián)合收購體現(xiàn)了控股股東對上市公司轉(zhuǎn)型的支持。通過60%股權(quán)的控股地位,峰梅控股或?qū)榉迕穭恿罄m(xù)資本運作預(yù)留空間,而寧波華翔則以財務(wù)投資與產(chǎn)業(yè)協(xié)同雙重角色參與其中。市場分析認為,此類關(guān)聯(lián)交易既能降低上市公司單獨收購的財務(wù)壓力,又能通過控股股東資源傾斜加速技術(shù)轉(zhuǎn)化。
**轉(zhuǎn)型邏輯:搶占新能源賽道制高點**
在傳統(tǒng)汽車零部件行業(yè)增長放緩的背景下,寧波華翔近年來持續(xù)加碼新能源領(lǐng)域。2024年,公司已通過合資形式切入比亞迪電池結(jié)構(gòu)件供應(yīng)鏈,此次收購進一步補足了其在長三角地區(qū)的產(chǎn)能布局。行業(yè)人士指出,上汽大眾作為峰梅動力原股東,未來有望成為寧波華翔新能源產(chǎn)品的潛在客戶,形成“技術(shù)研發(fā)-生產(chǎn)-銷售”閉環(huán)。
**風(fēng)險與挑戰(zhàn):整合成效待觀察**
盡管交易對價5.3億元處于合理區(qū)間,但峰梅動力資產(chǎn)中傳統(tǒng)設(shè)備占比仍存不確定性。如何高效改造生產(chǎn)線、匹配新能源產(chǎn)品工藝要求,將成為寧波華翔面臨的首要挑戰(zhàn)。此外,關(guān)聯(lián)交易中估值公允性及后續(xù)管理權(quán)分配亦需持續(xù)關(guān)注。
截至發(fā)稿,寧波華翔股價報收14.6元/股,當(dāng)日微漲0.8%。機構(gòu)普遍認為,此次收購短期雖對業(yè)績貢獻有限,但長期看是公司向新能源賽道轉(zhuǎn)型的重要落子,其協(xié)同效應(yīng)或?qū)⒃?026年逐步釋放。
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