5萬以下的車型綜合油耗大多集中在百公里5L至7L的區(qū)間，部分車型甚至能低至4.9L。這一油耗水平既得益于小排量發(fā)動機(jī)的技術(shù)優(yōu)化，也契合了該價(jià)位車型主打經(jīng)濟(jì)實(shí)用的定位。從具體車型來看，轎車領(lǐng)域的比亞迪F3、新一代悅納1.4L車型以4.9L/100km的油耗領(lǐng)跑，長安悅翔、現(xiàn)代瑞納等車型則穩(wěn)定在5.2-6.2L/100km；SUV車型雖因車重和排量略高，如吉利遠(yuǎn)景X3手動版、長安歐尚科賽5等，綜合油耗也多控制在5.9-6.4L/100km，折算油費(fèi)每公里不足0.4元。不過實(shí)際油耗會受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響，平穩(wěn)駕駛與暢通路段能進(jìn)一步降低能耗，讓這些高性價(jià)比車型在燃油經(jīng)濟(jì)性上更貼合普通消費(fèi)者的日常需求。

在轎車陣營中，還有不少車型展現(xiàn)出亮眼的燃油經(jīng)濟(jì)性。比如寶駿310搭載1.2L發(fā)動機(jī)，工信部備案綜合油耗為5.1L/100km，以精準(zhǔn)的動力調(diào)校實(shí)現(xiàn)了低油耗與基礎(chǔ)代步需求的平衡；豐田威馳配備1.3L和1.5L發(fā)動機(jī)，百公里油耗約5.3L，依托品牌成熟的動力技術(shù)，在油耗穩(wěn)定性上表現(xiàn)突出；起亞煥馳的百公里油耗也穩(wěn)定在5L左右，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的低油耗選擇。這些車型的油耗數(shù)據(jù)均來自官方備案或權(quán)威評測，真實(shí)反映了其在標(biāo)準(zhǔn)工況下的能耗水平。

SUV車型雖然在車身結(jié)構(gòu)上對油耗有一定影響，但5萬以下價(jià)位中仍有不少兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的選擇。風(fēng)光500綜合油耗在6.4-6.9L/100km，寶駿510則為6.2-6.6L/100km，結(jié)合當(dāng)前油價(jià)計(jì)算，每公里油費(fèi)均能控制在0.4元以內(nèi)。這類SUV通過優(yōu)化發(fā)動機(jī)與變速箱的匹配效率，以及車身輕量化設(shè)計(jì)，有效抵消了車重帶來的油耗壓力，讓消費(fèi)者在享受SUV空間優(yōu)勢的同時(shí)，無需承擔(dān)過高的燃油成本。

需要注意的是，官方油耗與實(shí)際使用油耗可能存在差異。以長安悅翔為例，其1.4L車型工信部油耗5.4L/100km，車主實(shí)際平均油耗在6.0-8.0L/100km；現(xiàn)代瑞納1.4L車型官方油耗5.2L/100km，實(shí)際使用中因擁堵路況或激烈駕駛，油耗可能升至5.8-9.25L/100km。這也提醒消費(fèi)者，日常駕駛中保持平穩(wěn)加速、避免長時(shí)間怠速，能更接近官方標(biāo)注的理想油耗水平，進(jìn)一步提升車輛的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。

整體而言，5萬以下車型的油耗表現(xiàn)充分貼合其定位，無論是轎車還是SUV，都能通過技術(shù)優(yōu)化將能耗控制在合理區(qū)間。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可結(jié)合自身使用場景——若以城市通勤為主，優(yōu)先考慮轎車的低油耗；若需要更靈活的空間，SUV車型的油耗也在可接受范圍內(nèi)。這些車型以親民的價(jià)格和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，為普通家庭提供了高性價(jià)比的出行解決方案。