在10-15萬純電動(dòng)車?yán)m(xù)航排名中，廣汽埃安旗下多款車型憑借扎實(shí)的續(xù)航表現(xiàn)成為該價(jià)位區(qū)間的“續(xù)航天團(tuán)”，其中埃安i60、埃安V、煥新版埃安RT等車型的CLTC續(xù)航均達(dá)到650km，是該價(jià)位段續(xù)航最扎實(shí)的代表。從參考信息來看，埃安系列車型不僅在續(xù)航數(shù)據(jù)上領(lǐng)先同級(jí)，還通過搭載大容量電池（如75kWh彈匣電池）和可靠的電池技術(shù)，獲得了用戶對其續(xù)航扎實(shí)度的認(rèn)可，部分車型甚至被網(wǎng)友稱為“續(xù)航標(biāo)桿”；同時(shí)，吉利銀河E5、長安啟源A07等車型也以610km、730km的CLTC續(xù)航在該價(jià)位段展現(xiàn)出較強(qiáng)的續(xù)航實(shí)力，為消費(fèi)者提供了多樣化的長續(xù)航選擇。

從具體車型來看，埃安i60以10.98-13.58萬的指導(dǎo)價(jià)，搭配75kWh彈匣電池實(shí)現(xiàn)650km CLTC續(xù)航，且廠家承諾電池安全“燒一賠三”，兼顧長續(xù)航與安全性；煥新版埃安RT 650km版本限時(shí)煥新價(jià)10.58萬起，憑借穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)收獲車主口碑。長安啟源A07則以730km的CLTC續(xù)航成為該價(jià)位段續(xù)航數(shù)據(jù)最高的車型，搭載77.94kWh電池并支持3C快充，15分鐘補(bǔ)能255km的能力進(jìn)一步緩解補(bǔ)能焦慮。吉利銀河E5 610km續(xù)航版本裸車價(jià)11.08萬，在11萬價(jià)位段中屬于少數(shù)能突破600km續(xù)航的車型，被稱為“續(xù)航焦慮終結(jié)者”，滿足家庭用戶對長續(xù)航的剛需。

除了續(xù)航數(shù)據(jù)，部分車型還通過技術(shù)優(yōu)化提升續(xù)航扎實(shí)度。比亞迪元PLUS配備寬溫域熱泵系統(tǒng)，在零下10℃環(huán)境下續(xù)航仍能保持8折水平，解決了低溫續(xù)航衰減痛點(diǎn)；大眾ID.3雖CLTC續(xù)航僅430km，但實(shí)測高速能跑380km，實(shí)現(xiàn)“反向虛標(biāo)”；埃安AION Y自2022年上市以來，610km續(xù)航未被同級(jí)SUV超越，實(shí)測續(xù)航甚至比CLTC數(shù)據(jù)高出5%，進(jìn)一步印證了其續(xù)航的扎實(shí)性。這些車型通過實(shí)際表現(xiàn)打破了“續(xù)航數(shù)據(jù)虛標(biāo)”的刻板印象，讓消費(fèi)者能更直觀地感知真實(shí)續(xù)航能力。

從價(jià)格覆蓋來看，10-15萬價(jià)位段的長續(xù)航車型已形成梯度布局：10-11萬價(jià)位有埃安RT、吉利銀河E5等600km+續(xù)航車型；12-13萬價(jià)位可選擇埃安V、零跑C10、比亞迪海獅06EV等605-650km續(xù)航車型；14-15萬價(jià)位則有長安啟源A07、比亞迪元PLUS等兼顧續(xù)航與配置的車型。無論是追求極致續(xù)航的用戶，還是注重低溫適應(yīng)性、補(bǔ)能效率的消費(fèi)者，都能在該價(jià)位段找到匹配需求的車型。

綜合來看，10-15萬純電動(dòng)車市場已告別“續(xù)航虛標(biāo)”的亂象，廣汽埃安系列車型憑借多車系650km續(xù)航構(gòu)建“續(xù)航天團(tuán)”，長安啟源A07、吉利銀河E5等車型則以差異化優(yōu)勢填補(bǔ)細(xì)分需求，部分車型通過技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)續(xù)航扎實(shí)度的提升。消費(fèi)者在選擇時(shí)，可根據(jù)自身預(yù)算、使用場景（如低溫環(huán)境、高速需求）和補(bǔ)能條件，從續(xù)航數(shù)據(jù)、電池技術(shù)、實(shí)際表現(xiàn)等多維度綜合考量，找到真正適合自己的長續(xù)航車型。