10萬(wàn)左右油電混合車的配置水平整體較為豐富，倒車影像、天窗等實(shí)用功能在多數(shù)車型上已實(shí)現(xiàn)覆蓋。從具體車型來(lái)看，不同品牌各有側(cè)重：如比亞迪秦PLUS DM-i、吉利帝豪L Hi·P等主流車型標(biāo)配倒車影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、自動(dòng)空調(diào)，部分高配版本還提供座椅加熱、電動(dòng)尾門等舒適配置；銀河A7 EM-i全系搭載360影像與L2級(jí)輔助駕駛，榮威D7 DMH以全景天窗、電動(dòng)座椅提升駕乘體驗(yàn)，日產(chǎn)軒逸e-POWER則將倒車影像、自動(dòng)駐車列為標(biāo)配。安全層面，6安全氣囊、ESP、胎壓監(jiān)測(cè)是多數(shù)車型的基礎(chǔ)配置，部分車型還加入車道保持輔助、主動(dòng)剎車等智能駕駛功能。這些配置既兼顧日常實(shí)用需求，也在科技化、舒適性上展現(xiàn)出差異化優(yōu)勢(shì)，能滿足不同用戶的用車偏好。

從智能化與續(xù)航表現(xiàn)來(lái)看，部分車型在技術(shù)應(yīng)用上展現(xiàn)出越級(jí)實(shí)力。銀河A7 EM-i憑借2845mm的長(zhǎng)軸距帶來(lái)寬敞乘坐空間，綜合續(xù)航超2100km，能覆蓋長(zhǎng)途出行需求；其全系標(biāo)配的L2級(jí)輔助駕駛與360影像，進(jìn)一步提升了駕駛安全性與便利性。榮威M7 DMH則聚焦座艙體驗(yàn)，智能座艙支持模糊指令理解，全景沙發(fā)躺椅搭配mCDC懸架，為用戶提供了舒適的乘坐感受，160km的純電續(xù)航也能滿足日常通勤需求。海豹06 DM-i配置實(shí)用，倒車影像與自動(dòng)駐車功能貼合日常駕駛場(chǎng)景，2.9L的虧電油耗體現(xiàn)了成熟的混動(dòng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

不同品牌在配置側(cè)重上各有特色。豐田卡羅拉雙擎優(yōu)惠后價(jià)格在10萬(wàn)左右，基礎(chǔ)配置實(shí)用，但智能化功能相對(duì)較弱；日產(chǎn)軒逸e-POWER以10.86萬(wàn)起售，標(biāo)配倒車影像與自動(dòng)駐車，滿足基礎(chǔ)駕駛需求。大眾速騰GTE優(yōu)惠后價(jià)格約10萬(wàn)，內(nèi)飾精致且搭載智能駕駛輔助，兼顧了品質(zhì)感與科技感。比亞迪秦PLUS DM-i配備DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，在智能交互方面表現(xiàn)突出，為用戶帶來(lái)了便捷的數(shù)字化體驗(yàn)。

在舒適與科技配置方面，10萬(wàn)左右的油電混合車也有不少亮點(diǎn)。榮威D7 DMH提供全景天窗與電動(dòng)座椅，標(biāo)配日間行車燈與全液晶儀表；部分車型如吉利帝豪L Hi·P、長(zhǎng)安UNI-V智電iDD等，還配備手機(jī)無(wú)線充電、電動(dòng)尾門、座椅加熱（高配版本）等功能。此外，多數(shù)車型配備中控屏與儀表盤，支持智能語(yǔ)音交互和手機(jī)互聯(lián)，進(jìn)一步提升了用車的便捷性與科技感。

整體而言，10萬(wàn)左右油電混合車的配置水平已能滿足多數(shù)用戶的日常需求，不僅覆蓋了倒車影像、天窗等實(shí)用功能，還在智能駕駛、座艙體驗(yàn)等方面有所突破。不同車型根據(jù)品牌定位與用戶需求，在配置上各有側(cè)重，用戶可根據(jù)自身對(duì)空間、續(xù)航、智能科技或舒適體驗(yàn)的偏好進(jìn)行選擇，從而找到最適合自己的車型。