深藍(lán)S07目前全系均為后置后驅(qū)布局，暫未推出四驅(qū)版本。作為基于長(zhǎng)安EAP1全電平臺(tái)打造的中型SUV，深藍(lán)S07雖依托平臺(tái)技術(shù)基礎(chǔ)具備拓展四驅(qū)的潛力，但從現(xiàn)有官方發(fā)布的2025款、2026款車(chē)型配置來(lái)看，無(wú)論增程式還是純電動(dòng)版本均采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，未搭載電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。不過(guò)這并不影響其產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，其增程版CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1210-1320km，純電版續(xù)航也突破600km，配合華為乾崑智駕ADS SE等智能配置，以及麥弗遜+多連桿獨(dú)立懸掛的底盤(pán)調(diào)校，既滿足了家庭用戶對(duì)長(zhǎng)續(xù)航、高安全的核心需求，也通過(guò)后置后驅(qū)架構(gòu)兼顧了駕駛平順性與操控靈活性，加上15.6英寸2.5K中控屏、無(wú)框車(chē)門(mén)等配置，整體產(chǎn)品力在同級(jí)別中仍具鮮明特色。

從動(dòng)力性能來(lái)看，深藍(lán)S07的單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已具備充足實(shí)力。增程版搭載1.5L增程器與238-258馬力的單電機(jī)組合，純電版電機(jī)參數(shù)一致，0-100km/h加速最快可達(dá)7.5秒，起步與超車(chē)時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)能滿足多數(shù)用戶日常需求。其底盤(pán)采用麥弗遜前懸掛與多連桿后懸掛的組合，部分車(chē)型支持懸掛軟硬調(diào)節(jié)，配合2900mm的長(zhǎng)軸距，在城市道路行駛時(shí)能有效過(guò)濾顛簸，高速巡航時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性良好，后置后驅(qū)的布局還為車(chē)輛帶來(lái)了更均衡的前后配重，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾控制較為出色。

智能配置方面，深藍(lán)S07的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。部分車(chē)型配備華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)，支持高速導(dǎo)航輔助駕駛、自動(dòng)變道、540度全景影像等功能，在復(fù)雜路況下能為駕駛者提供有效輔助；車(chē)機(jī)搭載Deepal OS系統(tǒng)，配合高通驍龍8155或8295P芯片，操作流暢度高，語(yǔ)音控制可覆蓋空調(diào)調(diào)節(jié)、導(dǎo)航設(shè)置等多種場(chǎng)景，還支持OTA在線升級(jí)持續(xù)優(yōu)化功能。此外，15.6英寸2.5K中控屏、無(wú)框車(chē)門(mén)、電動(dòng)座椅記憶等配置為全系標(biāo)配，部分車(chē)型還可選裝AR-HUD、杜比全景聲等高端配置，進(jìn)一步提升了駕乘體驗(yàn)的科技感與舒適性。

空間實(shí)用性是深藍(lán)S07的另一大優(yōu)勢(shì)。車(chē)身尺寸達(dá)到4750×1930×1625mm，軸距2900mm，前排頭部空間寬裕，后排腿部空間可達(dá)兩拳以上，即使?jié)M載五人也不會(huì)顯得擁擠；后備廂常規(guī)容積為560L，將后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1425L，能輕松容納嬰兒車(chē)、行李箱等大件物品，滿足家庭用戶的出行裝載需求。純電版車(chē)型配備熱泵空調(diào)，冬季續(xù)航衰減控制較好，增程版則無(wú)續(xù)航焦慮，兩種動(dòng)力形式適配不同使用場(chǎng)景，補(bǔ)能靈活性較高。

綜合來(lái)看，深藍(lán)S07雖無(wú)四驅(qū)版本，但憑借長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)、豐富的智能配置、寬敞的空間以及后置后驅(qū)帶來(lái)的操控優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)契合了注重家用實(shí)用性與科技體驗(yàn)的用戶需求。其“科技平權(quán)”的品牌理念，讓華為智駕、長(zhǎng)續(xù)航等原本屬于高端車(chē)型的配置下放到主流價(jià)位區(qū)間，為消費(fèi)者提供了兼具性價(jià)比與產(chǎn)品力的選擇。