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"中國(guó)車企包攬新加坡660輛電動(dòng)巴士大單,2026年上路"

**中國(guó)車企包攬新加坡660輛電動(dòng)巴士大單,2026年上路**

新加坡的城市交通正迎來(lái)一場(chǎng)綠色革命。12月15日,新加坡陸路交通管理局(LTA)宣布將采購(gòu)660輛新型電動(dòng)巴士,全部由中國(guó)車企比亞迪、宇通、中國(guó)中車及中通客車聯(lián)合體中標(biāo)。這一訂單不僅是新加坡首次大規(guī)模引入電動(dòng)雙層巴士,更標(biāo)志著中國(guó)新能源汽車技術(shù)在國(guó)際市場(chǎng)的又一次突破。

此次采購(gòu)共涉及6份合同,涵蓋360輛單層巴士和300輛雙層巴士,預(yù)計(jì)從2026年底開(kāi)始逐步替換現(xiàn)有柴油巴士。其中,比亞迪斬獲210輛訂單(160輛單層、50輛雙層),成為最大贏家;中國(guó)中車與新加坡新科工程聯(lián)合體則拿下250輛(100輛單層、150輛雙層)。這批巴士將搭載創(chuàng)新設(shè)計(jì):雙層車型配備三車門(mén)、雙樓梯結(jié)構(gòu),優(yōu)化乘客流動(dòng)效率;同時(shí)配備新一代電池技術(shù)、智能信息顯示系統(tǒng)及安全監(jiān)控裝置,顯著提升運(yùn)營(yíng)效能。

新加坡政府計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)巴士占比達(dá)50%,2040年全面淘汰燃油公交車。此次中國(guó)車企的集體中標(biāo),既得益于其成熟的電動(dòng)化解決方案,也反映了全球?qū)Α爸袊?guó)智造”的認(rèn)可。業(yè)內(nèi)分析指出,東南亞市場(chǎng)正成為新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)的新戰(zhàn)場(chǎng),而中國(guó)品牌憑借技術(shù)迭代快、成本控制強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),已占據(jù)先發(fā)地位。

隨著訂單落地,中國(guó)車企將進(jìn)一步深化本地化合作。例如,比亞迪新加坡工廠已啟動(dòng)產(chǎn)能升級(jí),宇通則承諾提供全生命周期服務(wù)支持。這場(chǎng)綠色出行變革,不僅將重塑新加坡的街頭風(fēng)景,也為中國(guó)新能源汽車出海樹(shù)立了標(biāo)桿。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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