問(wèn)

中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)搶占阿聯(lián)酋市場(chǎng),Robotaxi商業(yè)化落地加速

**中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)搶占阿聯(lián)酋市場(chǎng),Robotaxi商業(yè)化落地加速**

阿聯(lián)酋首都阿布扎比正成為全球自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化競(jìng)賽的前沿陣地。近期,中國(guó)自動(dòng)駕駛企業(yè)密集落地中東,通過(guò)技術(shù)輸出與本地化合作,推動(dòng)Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車)服務(wù)從測(cè)試階段邁向規(guī)?;\(yùn)營(yíng)。這一進(jìn)程不僅標(biāo)志著中國(guó)智駕技術(shù)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,更折射出新興市場(chǎng)對(duì)智能出行生態(tài)的迫切需求。

**政策紅利催生商業(yè)化突破**

阿布扎比政府通過(guò)清晰的監(jiān)管框架為自動(dòng)駕駛企業(yè)鋪平道路。2025年11月,文遠(yuǎn)知行與百度蘿卜快跑相繼獲得阿聯(lián)酋首批全無(wú)人商業(yè)化運(yùn)營(yíng)牌照,成為中東地區(qū)首個(gè)取消隨車安全員的Robotaxi服務(wù)。阿布扎比綜合交通中心主任哈馬德·阿爾·邁里強(qiáng)調(diào),中國(guó)企業(yè)的快速落地得益于“開(kāi)放協(xié)同的監(jiān)管模式”,包括動(dòng)態(tài)審批機(jī)制和基礎(chǔ)設(shè)施配套支持。數(shù)據(jù)顯示,2024年注冊(cè)于阿布扎比商會(huì)的中國(guó)企業(yè)數(shù)量同比增長(zhǎng)69.4%,其中自動(dòng)駕駛領(lǐng)域占比顯著。

**技術(shù)融合加速生態(tài)共建**

跨國(guó)合作成為技術(shù)落地的關(guān)鍵路徑。奔馳北京初速度科技、阿聯(lián)酋盧莫公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的豪華自動(dòng)駕駛出租車項(xiàng)目計(jì)劃于2026年投入運(yùn)營(yíng),該項(xiàng)目基于奔馳S級(jí)平臺(tái),融合中國(guó)L4級(jí)自動(dòng)駕駛算法與本地運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。阿聯(lián)酋總統(tǒng)科技顧問(wèn)費(fèi)薩爾·班奈指出,此類合作“為未來(lái)出行提供了理想試驗(yàn)場(chǎng)”。與此同時(shí),曹操出行以“制造+智駕+運(yùn)營(yíng)”三位一體模式切入阿布扎比市場(chǎng),依托吉利集團(tuán)整車制造能力,構(gòu)建從技術(shù)研發(fā)到服務(wù)落地的全鏈條閉環(huán)。

**商業(yè)化進(jìn)程進(jìn)入深水區(qū)**

規(guī)?;\(yùn)營(yíng)與盈利模式驗(yàn)證成為現(xiàn)階段焦點(diǎn)。文遠(yuǎn)知行在阿布扎比的Robotaxi車隊(duì)已累計(jì)行駛近100萬(wàn)公里,并計(jì)劃2026年將中東車隊(duì)擴(kuò)展至1000臺(tái);優(yōu)步合作企業(yè)則通過(guò)純無(wú)人運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)單車盈虧平衡,目標(biāo)2030年車隊(duì)規(guī)模達(dá)數(shù)萬(wàn)輛。阿布扎比經(jīng)濟(jì)發(fā)展部透露,市政部門(mén)正構(gòu)建數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施以支持無(wú)人機(jī)貨運(yùn)與Robotaxi無(wú)縫接駁,進(jìn)一步拓展智能交通應(yīng)用場(chǎng)景。

中國(guó)企業(yè)的出海實(shí)踐表明,自動(dòng)駕駛技術(shù)的全球化競(jìng)爭(zhēng)已從單點(diǎn)技術(shù)突破轉(zhuǎn)向生態(tài)協(xié)同能力。阿聯(lián)酋市場(chǎng)的政策包容性與市場(chǎng)需求,為行業(yè)提供了難得的商業(yè)化樣本,而中國(guó)智駕企業(yè)能否借此確立國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),仍需持續(xù)觀察技術(shù)與運(yùn)營(yíng)的雙重耐力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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