2025款捷途X70的核心競爭對手主要集中在8-15萬家用SUV市場，包括哈弗H6（第三代）、長安CS75PLUS、吉利博越L、奇瑞瑞虎8、捷達(dá)VS7、江淮X8 PLUS及長安歐尚Z6等車型。這些競品與捷途X70在價格區(qū)間、空間實用性和家用定位上高度重合，共同構(gòu)成了該細(xì)分市場的競爭矩陣。其中，哈弗H6憑借智能配置與市場保有量占據(jù)份額優(yōu)勢，長安CS75PLUS以運(yùn)動設(shè)計和多動力選擇吸引年輕用戶，吉利博越L依托CMA架構(gòu)主打科技高端，奇瑞瑞虎8作為同品牌兄弟車型形成內(nèi)部互補(bǔ)，而捷達(dá)VS7、江淮X8 PLUS、長安歐尚Z6則在性價比與細(xì)分場景上展開競爭。2025款捷途X70則憑借覆蓋廣的動力組合、拉滿的L2級智能駕駛、越級空間布局、舒適底盤配置及智能座艙標(biāo)桿等核心優(yōu)勢，在競爭中以“大空間、高配置、高性價比”的定位突出重圍，其全系標(biāo)配的15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏、全速自適應(yīng)巡航等配置，以及2.0T車型的電磁感應(yīng)懸掛，更是在同價位車型中形成差異化競爭力，精準(zhǔn)契合家庭用戶與旅行場景的多元需求。

在價格與配置的直接對標(biāo)中，奇瑞瑞虎8作為同品牌兄弟車型，與2025款捷途X70形成了既互補(bǔ)又競爭的關(guān)系。以具體版本為例，捷途X70 2025款1.5T DCT超越PRO 5座指導(dǎo)價11.39萬，瑞虎8 2024款榮耀版230TCI手動進(jìn)階版7座指導(dǎo)價11.29萬，兩者在行情、空間、動力等維度均有直接較量。不過，捷途X70憑借2820mm的長軸距和5/7座靈活布局，在家庭多場景使用中更具優(yōu)勢——常規(guī)658L的后備廂容積，放倒后可擴(kuò)展至1708L，能輕松容納露營裝備或兒童推車，這正是其“旅行+”基因的直觀體現(xiàn)。

長安CS75PLUS則以運(yùn)動化設(shè)計和多動力選擇吸引年輕家庭用戶，而捷途X70在智能駕駛層面的配置更勝一籌。其全系標(biāo)配的全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、540度全景影像等10余項L2級駕駛輔助功能，旗艦型還額外增加并線輔助、開門預(yù)警，安全冗余度遠(yuǎn)超同級。這種配置優(yōu)勢，讓捷途X70在長途家庭出行時，能有效降低駕駛員疲勞，提升整體出行安全性。

吉利博越L依托CMA架構(gòu)主打科技感，而捷途X70的智能座艙則以“實用+流暢”站穩(wěn)腳跟。全系搭載的15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏搭配10.25英寸全液晶儀表，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，不僅操作流暢度領(lǐng)先，還支持OTA升級，能持續(xù)優(yōu)化功能體驗。相比之下，捷途X70的智能座艙更注重家庭用戶的實際使用需求，比如副駕后排電動可調(diào)、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩等配置，能讓全家出行時都獲得舒適體驗。

哈弗H6作為市場保有量極高的車型，在品牌認(rèn)知度上有一定優(yōu)勢，但捷途X70憑借越級的空間和動力組合實現(xiàn)了“降維打擊”。其提供的1.5T+7DCT、2.0T+8AT兩種動力，2.0T發(fā)動機(jī)在1750-4000rpm就能持續(xù)輸出390N·m的最大扭矩，低速爆發(fā)力強(qiáng)，無論是城市通勤還是高速超車都游刃有余，而全系7.41-7.8L/100km的WLTC油耗，又兼顧了日常使用的經(jīng)濟(jì)性。

綜合來看，2025款捷途X70在8-15萬家用SUV市場的競爭中，并非單純依靠價格優(yōu)勢，而是通過“動力覆蓋廣、智能配置全、空間布局靈活、舒適體驗越級”的組合拳，精準(zhǔn)擊中家庭用戶的核心需求。無論是多孩家庭的出行空間、長途駕駛的安全輔助，還是日常使用的智能交互，捷途X70都能提供超出同價位預(yù)期的體驗，這也使其在激烈的市場競爭中，成為家用SUV領(lǐng)域不可忽視的實力選手。