上汽榮威D6純電汽車的電池容量根據(jù)車型不同分為42.8kWh和53.95kWh兩種規(guī)格。作為上汽榮威面向緊湊型純電市場推出的主力車型，榮威D6通過精準的電池配置匹配不同用戶需求：42.8kWh版本對應(yīng)450km續(xù)航車型，53.95kWh版本則服務(wù)于520km續(xù)航車型，兩款電池均采用瑞浦蘭鈞磷酸鐵鋰電池，并搭配液冷與電池預(yù)加熱技術(shù)，在保障續(xù)航穩(wěn)定性的同時，也通過高效快充（30%-80%快充僅需約20分鐘）與百公里10.6-11.7kWh的低電耗表現(xiàn)，平衡了補能效率與能耗成本。從9.98萬起售的450km優(yōu)享版到13.98萬的520km智慧版，榮威D6以覆蓋廣的價格區(qū)間與梯度升級的配置，既滿足入門代步的經(jīng)濟需求，也通過L2級輔助駕駛、斑馬智行系統(tǒng)等智能配置，適配中高端用戶的場景化用車體驗，整體展現(xiàn)出上汽集團在新能源領(lǐng)域“實用主義+技術(shù)背書”的產(chǎn)品邏輯。

從具體車型配置來看，榮威D6的電池容量與續(xù)航版本形成清晰對應(yīng)。2025款450km優(yōu)享版、450km尊享版均搭載42.8kWh電池組，CLTC續(xù)航里程為450km，匹配95kW電機，百公里電耗低至10.6kWh，適合日常城市通勤；而520km舒享版、尊享版、智享版及智慧版則采用53.95kWh電池組，CLTC續(xù)航達520km，搭配105kW電機，百公里電耗11.7kWh，兼顧動力輸出與長續(xù)航需求。這種差異化配置既覆蓋了入門代步場景，也滿足了跨城出行的續(xù)航焦慮，體現(xiàn)出產(chǎn)品對用戶需求的精準洞察。

在技術(shù)層面，榮威D6的電池系統(tǒng)不僅注重容量匹配，更通過細節(jié)設(shè)計提升實用性。全系采用的液冷+電池預(yù)加熱技術(shù)，可在低溫環(huán)境下保障電池活性，減少續(xù)航衰減；快充功能的加入，讓42.8kWh車型30%-80%補能僅需0.33小時，53.95kWh車型也僅需0.35小時，基本能滿足用戶“一杯咖啡時間補能”的需求。此外，整車六年或15萬公里的質(zhì)保政策，進一步降低了用戶對電池等核心部件的長期使用顧慮，強化了產(chǎn)品的可靠性標(biāo)簽。

用戶體驗上，榮威D6通過價格梯度與配置升級，實現(xiàn)了對不同消費群體的覆蓋。9.98萬起售的450km優(yōu)享版以高性價比切入市場，標(biāo)配熱泵空調(diào)、仿皮座椅等實用配置；中高配車型則逐步增加智能與舒適功能，如斑馬智行系統(tǒng)、540度全景影像、前排座椅通風(fēng)加熱等，智慧版更配備L2級輔助駕駛、遙控泊車等進階功能，滿足年輕用戶對智能科技的需求。2750mm軸距帶來的寬敞空間與560L后備廂容積，也讓這款車在家庭用車場景中具備競爭力。

整體而言，榮威D6純電汽車的電池容量配置并非單一數(shù)值的呈現(xiàn)，而是與續(xù)航、動力、價格及用戶場景深度綁定的系統(tǒng)設(shè)計。從42.8kWh到53.95kWh的選擇，既體現(xiàn)了上汽榮威對新能源市場的精準布局，也通過技術(shù)優(yōu)化與配置梯度，為用戶提供了從經(jīng)濟代步到智能出行的多元解決方案，是一款兼顧實用性與性價比的緊湊型純電車型。