榮威350s的1.5L發(fā)動機有多少匹馬力?

榮威350s的1.5L發(fā)動機擁有109匹馬力。這款自然吸氣發(fā)動機的動力參數(shù)在同級別車型中處于實用水平,其最大功率80kW(即109馬力)的輸出特性,配合VTi變氣門正時技術(shù),能夠在6000rpm的轉(zhuǎn)速下釋放出穩(wěn)定的動力表現(xiàn),既滿足日常城市通勤的起步與加速需求,也兼顧了家用場景的平順性。從不同年款的官方配置信息來看,109馬力的動力標(biāo)定貫穿了該車型的主要生產(chǎn)周期,成為其動力系統(tǒng)的核心參數(shù)之一,為用戶提供了可靠且均衡的駕駛體驗。

這款發(fā)動機除了109匹馬力的輸出外,還具備135?!っ椎淖畲笈ぞ?,其扭矩峰值出現(xiàn)在4500rpm,這樣的動力曲線設(shè)計更貼合城市駕駛的實際需求。在日常通勤場景中,當(dāng)車輛處于中低轉(zhuǎn)速區(qū)間時,發(fā)動機能夠平穩(wěn)輸出動力,應(yīng)對起步、跟車等操作時不會顯得乏力;而在需要加速超車的情況下,隨著轉(zhuǎn)速提升至扭矩峰值區(qū)域,動力輸出會有明顯的線性增強,幫助駕駛者輕松完成超車動作。

從技術(shù)層面來看,該發(fā)動機搭載的VTi變氣門正時技術(shù)是其動力表現(xiàn)的重要支撐。這項技術(shù)能夠根據(jù)發(fā)動機的運行工況,智能調(diào)整氣門的開啟和關(guān)閉時機,優(yōu)化進(jìn)氣效率。在低速行駛時,通過調(diào)整氣門正時提升燃油經(jīng)濟(jì)性;在高速行駛或加速時,則能增加進(jìn)氣量,讓燃燒更充分,從而提升動力輸出。同時,榮威在發(fā)動機的制造環(huán)節(jié)采用了高強度鋁合金材料,不僅減輕了發(fā)動機的整體重量,還有助于散熱性能的提升,配合精密的加工工藝,進(jìn)一步保障了發(fā)動機的耐用性。

傳動系統(tǒng)的匹配也讓這款發(fā)動機的動力得到了合理發(fā)揮。與發(fā)動機搭配的有4速Multi-Mode自動變速箱和5速SSG手動變速箱兩種選擇。手動擋車型通過精準(zhǔn)的擋位切換,能讓駕駛者更直接地控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速,在需要動力時可以快速降擋拉高轉(zhuǎn)速,獲得更充沛的動力響應(yīng),適合追求駕駛樂趣的用戶;自動擋車型則憑借平順的換擋邏輯,在擁堵路況下減少了頻繁換擋的操作,讓駕駛更加輕松便捷,滿足了不同用戶的使用需求。

綜合來看,榮威350s的1.5L發(fā)動機以109匹馬力為核心動力參數(shù),配合成熟的VTi技術(shù)和合理的傳動匹配,在動力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性與耐用性之間找到了較好的平衡點。無論是日常城市通勤還是短途家庭出行,這款發(fā)動機都能提供穩(wěn)定可靠的動力支持,其均衡的表現(xiàn)也讓它成為該車型在市場中立足的重要基礎(chǔ)之一。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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