東風奕派純電車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋基礎輔助、高速領航與泊車場景三大核心維度，功能豐富且實用性強。

從基礎輔助層面看，全系標配L2級智能輔助駕駛，包含全速自適應巡航、車道保持、前車車距保持等常用功能，能在日常通勤中減輕駕駛負擔；主動安全方面，加塞預警、前方碰撞預警、緊急制動、行人保護緊急制動、交通標識識別等20余項配置，為行車安全筑牢防線。高速場景下，高速NOA領航輔助可在高精地圖覆蓋的路段實現(xiàn)點到點路線規(guī)劃，完成自動變道、超車、上下匝道等操作，提升長途駕駛效率；泊車場景則配備LAPA超視距記憶泊車（最多存10條路線、單條最長400米）與FAPA多場景自動泊車，前者能記憶常用路線實現(xiàn)自主泊車，后者可自動識別車位完成?？?，覆蓋多場景泊車需求。

從基礎輔助層面看，全系標配的L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，將日常通勤的便利性拉滿。全速自適應巡航可根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速，配合車道保持功能，能在城市快速路或高速公路上穩(wěn)定維持車道居中行駛，大幅減輕長時間駕駛的疲勞感；前車車距保持功能則能智能控制與前車的安全距離，避免因跟車過近引發(fā)風險。主動安全配置更是細致入微，加塞預警能實時監(jiān)測側(cè)前方車輛的加塞意圖并及時提醒，前方碰撞預警與緊急制動系統(tǒng)會在探測到碰撞風險時主動介入減速，行人保護緊急制動則針對行人、非機動車等弱勢道路參與者提供額外防護，交通標識識別功能可自動讀取限速、禁止超車等標識并顯示在儀表盤，幫助駕駛員及時調(diào)整駕駛行為，20余項功能共同構(gòu)建起全方位的安全防護網(wǎng)。

高速場景下，高速NOA領航輔助功能展現(xiàn)出更智能的駕駛能力。在高精地圖覆蓋的高速公路及城市快速路段，系統(tǒng)可實現(xiàn)點到點的全程路線規(guī)劃，無需駕駛員頻繁操作。行駛過程中，它能自主識別最優(yōu)車道，根據(jù)路況自動完成變道、超車動作，遇到匝道時還能提前規(guī)劃路線并平穩(wěn)完成上下匝道的操作，讓長途高速駕駛從“費力操控”變?yōu)椤拜p松托管”，有效提升出行效率。

泊車場景的解決方案同樣貼心。LAPA超視距記憶泊車功能支持最多記錄10條常用路線，單條路線最長可達400米，無論是小區(qū)地下車庫的固定車位，還是常去商場的專屬停車區(qū)域，只要提前記錄路線，車輛就能自主完成從下車點到車位的全程泊入，即使路線中存在轉(zhuǎn)彎、會車等復雜情況也能應對；FAPA多場景自動泊車則覆蓋垂直、平行、斜向等多種車位類型，系統(tǒng)可自動掃描周邊車位，識別到合適空間后一鍵啟動即可完成精準?？?，解決了不少用戶“停車難”的痛點。

整體而言，東風奕派純電車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)并非簡單堆砌功能，而是針對不同駕駛場景進行了精準布局。從日常通勤的基礎輔助，到長途出行的高速領航，再到最后一公里的泊車難題，系統(tǒng)通過分層級、多場景的功能覆蓋，為用戶提供了連貫且實用的智能駕駛體驗，讓科技真正服務于日常出行的每一個環(huán)節(jié)。