極氪009的充電時(shí)間因電池容量、電壓平臺及充電設(shè)施的不同而有所差異，最快可實(shí)現(xiàn)10%-80%充電僅需約11.4分鐘的高效補(bǔ)能。作為豪華純電MPV領(lǐng)域的標(biāo)桿車型，極氪009在充電性能上展現(xiàn)出鮮明的技術(shù)分層優(yōu)勢：搭載108kWh電池的800V高壓平臺車型，依托560kW超快充技術(shù)，10分鐘即可補(bǔ)充500公里續(xù)航，充電效率接近“加油級”體驗(yàn)，完美適配長途出行的緊急補(bǔ)能需求；而配備140kWh電池的400V平臺車型，雖10%-80%快充需約30分鐘，但CLTC續(xù)航最高可達(dá)900km，能有效覆蓋高頻長途的續(xù)航焦慮。在家用慢充場景下，若使用380V/21kW充電樁，116kWh版本充滿需約10.5小時(shí)，140kWh版本則需約12.7小時(shí)；若采用220V/7kW充電樁，對應(yīng)充滿時(shí)間分別為16.4小時(shí)與20小時(shí)。值得一提的是，全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱與液冷溫控系統(tǒng)，進(jìn)一步保障了低溫或高負(fù)荷環(huán)境下的充電穩(wěn)定性，讓不同使用場景下的補(bǔ)能體驗(yàn)都更趨從容。

極氪009的充電性能并非單一維度的參數(shù)堆砌，而是與用戶場景深度適配的技術(shù)布局。在極氪自營的“極充”站或V3超充樁網(wǎng)絡(luò)中，800V車型的560kW峰值功率可實(shí)現(xiàn)“1秒補(bǔ)能1公里”的高效體驗(yàn)，第三方實(shí)測數(shù)據(jù)顯示，其10%至80%充電過程中平均功率達(dá)471kW，最大功率接近560kW，即便在23%至90%的寬區(qū)間補(bǔ)能，也僅需37分鐘左右，完全覆蓋商務(wù)出行中短暫停留的補(bǔ)能需求。而140kWh版本雖充電時(shí)間稍長，但憑借900km的超長續(xù)航，能減少長途行駛中的充電頻次，更適合家庭長途自駕或高頻城際通勤的用戶群體。

除了充電性能，極氪009在用戶體驗(yàn)上的打磨同樣圍繞“豪華MPV”定位展開?？臻g布局上，其3205mm的超長軸距為三排座椅提供了充?？臻g，第三排腿部空間即便在七座滿員狀態(tài)下仍能保證舒適坐姿；高端版本如四座光輝版配備43英寸后排娛樂屏與車載冰箱，配合雙側(cè)電動側(cè)滑門與空氣懸掛，將商務(wù)接待的儀式感拉滿。動力方面，四驅(qū)車型580kW的最大功率讓0-100km/h加速進(jìn)入3.9秒?yún)^(qū)間，打破了傳統(tǒng)MPV“笨重”的刻板印象，兼顧了駕駛樂趣與乘坐舒適性。

智能與安全配置的全面性，進(jìn)一步強(qiáng)化了極氪009的產(chǎn)品競爭力。全系標(biāo)配的ZEEKR AD輔助駕駛系統(tǒng)支持L2+級功能，可選裝L3級高階輔助駕駛，搭配540度全景影像與全車氣囊，為出行提供多維度保障；四座版本額外增加后排側(cè)氣囊，將安全防護(hù)延伸至每一位乘客。這些配置與充電技術(shù)形成互補(bǔ)，既解決了純電車型的補(bǔ)能痛點(diǎn)，又通過豪華體驗(yàn)與智能科技，滿足了高端用戶對MPV的多元需求。

從技術(shù)底層來看，極氪009基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，800V高壓平臺與超快充技術(shù)的應(yīng)用，體現(xiàn)了極氪在電驅(qū)系統(tǒng)領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力；而400V平臺與長續(xù)航電池的組合，則展現(xiàn)了品牌對不同用戶需求的精準(zhǔn)洞察。無論是追求極致補(bǔ)能效率的商務(wù)用戶，還是注重長續(xù)航的家庭用戶，都能在極氪009的產(chǎn)品矩陣中找到適配選項(xiàng)。這種“技術(shù)分層+場景覆蓋”的策略，讓極氪009在豪華純電MPV市場中樹立了獨(dú)特的競爭優(yōu)勢。