捷途自由者在麋鹿測(cè)試中以77.7km/h的最高通過(guò)時(shí)速，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出優(yōu)秀的操控穩(wěn)定性。其在測(cè)試過(guò)程中無(wú)明顯側(cè)傾，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位，動(dòng)作干凈利落，XWD四驅(qū)系統(tǒng)介入時(shí)機(jī)聰明，為駕駛者帶來(lái)安心的體驗(yàn)。作為15萬(wàn)級(jí)泛越野SUV的代表之一，捷途自由者2025款全系搭載汽油動(dòng)力，提供1.5T+7DCT與2.0T+8AT兩種動(dòng)力組合，2.0T車型扭矩覆蓋1750-4000rpm，低扭響應(yīng)迅速；底盤采用麥弗遜前懸+多連桿后懸的獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，配合全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)與防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)（RSC），在緊急變線場(chǎng)景下能有效抑制車身側(cè)傾，保障操控的平穩(wěn)性。四驅(qū)版車型還配備適時(shí)四驅(qū)+多片離合器中央差速鎖，支持沙地、巖石等4種地形模式與蠕行模式，進(jìn)一步提升了極限工況下的車身控制能力，讓其在麋鹿測(cè)試這類考驗(yàn)車輛動(dòng)態(tài)極限的場(chǎng)景中，相比同級(jí)別主流車型更具優(yōu)勢(shì)——以12.49萬(wàn)的起售價(jià)，提供了更全面的操控安全配置與動(dòng)力儲(chǔ)備，兼顧了日常通勤的實(shí)用性與戶外出行的通過(guò)性，精準(zhǔn)匹配年輕家庭“日常+出游”的雙重需求。

從技術(shù)層面拆解，捷途自由者的麋鹿測(cè)試表現(xiàn)并非單一優(yōu)勢(shì)的結(jié)果，而是動(dòng)力、底盤與電子系統(tǒng)的協(xié)同作用。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的寬扭矩平臺(tái)讓車輛在緊急避讓時(shí)無(wú)需深踩油門即可獲得充足動(dòng)力，避免因動(dòng)力銜接不暢導(dǎo)致的車身拖沓；多連桿后懸的獨(dú)立結(jié)構(gòu)則為后輪提供了更精準(zhǔn)的軌跡控制，配合235mm寬胎的抓地力，即使在轉(zhuǎn)向極限狀態(tài)下也能保持輪胎與地面的貼合度。值得注意的是，四驅(qū)版車型的后橋差速鎖在測(cè)試中雖未完全鎖止，但多片離合器的快速響應(yīng)有效分配了前后軸扭矩，減少了單側(cè)車輪打滑的可能，讓轉(zhuǎn)向動(dòng)作更干凈利落。

在同級(jí)別對(duì)比中，捷途自由者的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于“以價(jià)換配”的均衡性。相比部分競(jìng)品在中低配車型上減配獨(dú)立后懸或ESP系統(tǒng)，其全系標(biāo)配的麥弗遜+多連桿懸掛與RSC防翻滾系統(tǒng)，從基礎(chǔ)硬件上保障了操控下限；12.49萬(wàn)起的售價(jià)區(qū)間內(nèi)，2.0T+8AT的動(dòng)力組合更是同級(jí)少有的配置，這種“入門即高配”的策略讓普通消費(fèi)者也能享受到高動(dòng)力儲(chǔ)備帶來(lái)的操控信心。此外，2810mm的軸距并未犧牲底盤剛性，反而通過(guò)合理的配重比讓車身在重心轉(zhuǎn)移時(shí)更穩(wěn)定，結(jié)合540度全景影像等智能配置，即使是新手駕駛者也能在復(fù)雜路況下保持從容。

作為奇瑞旗下“旅行+”定位的車型，捷途自由者的設(shè)計(jì)邏輯始終圍繞用戶的實(shí)際場(chǎng)景需求。70L大油箱帶來(lái)超850km的續(xù)航能力，配合700mm的最大涉水深度與200mm離地間隙，既能滿足城市通勤的經(jīng)濟(jì)性，又能應(yīng)對(duì)輕度越野的通過(guò)性；中高配車型的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)雖未直接參與麋鹿測(cè)試，但車道居中與主動(dòng)剎車功能的存在，為日常駕駛的安全性提供了額外保障。這種“全能型”屬性讓其不僅在測(cè)試場(chǎng)地表現(xiàn)優(yōu)秀，更能在實(shí)際使用中兼顧多種場(chǎng)景，真正做到“一車多用”。

整體來(lái)看，捷途自由者的麋鹿測(cè)試成績(jī)是其產(chǎn)品定位的直觀體現(xiàn)——它并非追求極致操控的性能SUV，而是通過(guò)均衡的硬件配置與智能系統(tǒng)的協(xié)同，為家庭用戶打造了一款“好開(kāi)又安全”的實(shí)用型座駕。從動(dòng)力響應(yīng)到底盤調(diào)校，從安全配置到場(chǎng)景適配，每一項(xiàng)設(shè)計(jì)都指向“可靠”與“全能”的核心標(biāo)簽，這種以用戶需求為導(dǎo)向的研發(fā)思路，也讓其在15萬(wàn)級(jí)泛越野市場(chǎng)中占據(jù)了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。