榮威iMAX8的第二排航空座椅有哪些功能,舒適度如何?

榮威iMAX8的第二排航空座椅功能豐富且舒適度表現(xiàn)出色,不同配置版本在功能與材質(zhì)上有所差異,中高配及以上車型的體驗尤為突出。

榮威iMAX8的第二排航空座椅有哪些功能,舒適度如何?

作為上汽榮威旗下MPV的核心亮點,其第二排座椅圍繞“舒適與實用”進(jìn)行了多維度設(shè)計:入門版與優(yōu)享版分別提供2向、3向手動調(diào)節(jié),滿足基礎(chǔ)乘坐需求;而從中高配(21.68萬越享版)開始,座椅升級為真皮材質(zhì),搭載靠背、前后、腿托、腰托4向電動調(diào)節(jié),配合加熱、通風(fēng)、按摩三功能——加熱可快速暖座、通風(fēng)解決夏季悶熱、按摩支持多模式調(diào)節(jié),能有效緩解長途疲勞。同時,中高配及以上車型標(biāo)配后排小桌板,搭配3000mm軸距帶來的寬裕空間,既適配家庭出行時的放松需求,也能滿足商務(wù)場景下的辦公、用餐使用。全系標(biāo)配的隱私玻璃與三區(qū)獨立空調(diào),更讓第二排乘客擁有獨立且私密的舒適環(huán)境,整體體驗貼合中國用戶對MPV“移動空間”的核心期待。

作為上汽榮威旗下MPV的核心亮點,其第二排座椅圍繞“舒適與實用”進(jìn)行了多維度設(shè)計:入門版與優(yōu)享版分別提供2向、3向手動調(diào)節(jié),滿足基礎(chǔ)乘坐需求;而從中高配(21.68萬越享版)開始,座椅升級為真皮材質(zhì),搭載靠背、前后、腿托、腰托4向電動調(diào)節(jié),配合加熱、通風(fēng)、按摩三功能——加熱可快速暖座、通風(fēng)解決夏季悶熱、按摩支持多模式調(diào)節(jié),能有效緩解長途疲勞。同時,中高配及以上車型標(biāo)配后排小桌板,搭配3000mm軸距帶來的寬??臻g,既適配家庭出行時的放松需求,也能滿足商務(wù)場景下的辦公、用餐使用。全系標(biāo)配的隱私玻璃與三區(qū)獨立空調(diào),更讓第二排乘客擁有獨立且私密的舒適環(huán)境,整體體驗貼合中國用戶對MPV“移動空間”的核心期待。

在材質(zhì)與細(xì)節(jié)上,中高配及以上車型的真皮座椅觸感細(xì)膩柔軟,配合零重力填充技術(shù),通過壓力分布測量優(yōu)化久坐舒適性,即使長時間乘坐也不易產(chǎn)生疲勞感。座椅滑動距離高達(dá)360mm,前后移動范圍寬裕,能靈活適配不同乘客的空間需求;安全帶機(jī)構(gòu)集成在椅背上,提升了使用便利性,扶手可收納的設(shè)計也方便乘客上下車。此外,座椅扶手處設(shè)有USB插槽和小儲物格,方便放置手機(jī)、充電線等小物件,進(jìn)一步強(qiáng)化了實用性。

從技術(shù)特點來看,榮威iMAX8延續(xù)了上汽“科技普惠”的品牌理念,以21.68萬的中高配價格,實現(xiàn)了同級別少有的“加熱+通風(fēng)+按摩+4向調(diào)節(jié)”全功能第二排配置,性價比優(yōu)勢突出。無論是家庭用戶長途出行時需要的半躺放松,還是商務(wù)場景中對辦公便利性的需求,這款座椅都能通過電動調(diào)節(jié)、腿托展開、小桌板支撐等功能一一滿足。配合全系標(biāo)配的隱私玻璃與三區(qū)獨立空調(diào),第二排乘客可獨立控制溫度,在保障私密性的同時,營造出專屬的舒適空間。

整體而言,榮威iMAX8的第二排航空座椅通過材質(zhì)升級、功能豐富化與細(xì)節(jié)優(yōu)化,既兼顧了家庭出行的舒適需求,也適配了商務(wù)場景的實用屬性。不同配置版本的梯度設(shè)計,讓消費者能根據(jù)預(yù)算選擇合適的功能組合,而中高配車型的全功能體驗,更是將MPV的“頭等艙”感受落到實處,充分體現(xiàn)了品牌對用戶核心需求的精準(zhǔn)把握。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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