捷途旅行者的正式上市時間為2024年11月，以2024款車型的上市為標志。作為捷途品牌聚焦“旅行+”理念的中型輕越野SUV，2024款車型的推出不僅完善了車系的動力矩陣，更以硬核的越野性能與智能配置，精準契合了戶外愛好者與城市通勤用戶的雙重需求。其搭載的1.5T（184馬力）與2.0T（254馬力）渦輪增壓發(fā)動機，配合適時四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速器鎖止功能及后橋差速鎖，讓接近角/離去角最高達28°/30°，最小離地間隙220mm，輕松應(yīng)對沙地、巖石等復(fù)雜地形；同時，全系標配的高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏與10.25英寸全液晶儀表盤，以及L2級駕駛輔助等智能配置，也為用戶帶來了便捷流暢的科技體驗。自2024年11月上市以來，捷途旅行者憑借13.99萬-23.99萬元的親民價格覆蓋、2800mm軸距帶來的寬敞空間，以及奇瑞自研動力技術(shù)的可靠背書，迅速在細分市場中占據(jù)了一席之地，后續(xù)推出的2025款、2026款車型則進一步豐富了配置選擇，持續(xù)強化其“兼顧越野與舒適”的產(chǎn)品標簽。

2025年3月，2025款捷途旅行者正式上市，在延續(xù)車系核心優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，進一步優(yōu)化了配置組合。其中1.5TD DCT兩驅(qū)探索版以13.99萬元的起售價，降低了用戶入手門檻；而2.0TD DCT四驅(qū)銀龍之翼Air版則通過升級細節(jié)配置，強化了高端越野定位。同年11月，2026款車型緊隨其后推出，新車在設(shè)計上保持了經(jīng)典的硬派方盒子造型，前臉格柵與大燈組融為一體，搭配銀色下護板與拖車錨點，越野氣息十足；內(nèi)飾延續(xù)T型平直布局，15.6英寸懸浮中控屏與高通8155芯片的組合，確保了智能交互的流暢性。動力方面，2026款依舊提供1.5T與2.0T發(fā)動機選擇，其中2.0T車型的適時四驅(qū)系統(tǒng)與多種地形模式，進一步鞏固了其輕越野性能。

從用戶體驗維度看，捷途旅行者的價格覆蓋范圍廣泛，13.99萬-23.99萬元的指導(dǎo)價區(qū)間，既滿足了預(yù)算有限用戶的通勤需求，也為越野愛好者提供了高配置選擇。空間設(shè)計上，2800mm軸距搭配5門5座布局，后排座椅支持比例放倒，兼顧了乘坐舒適性與裝載實用性；安全配置方面，全系標配車身穩(wěn)定控制、上坡輔助，中高配車型還配備主動剎車與防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)，為用戶出行提供全面保障。此外，仿皮座椅、雙區(qū)自動空調(diào)、電動尾門等實用配置的普及，以及前排座椅通風/加熱、方向盤加熱等舒適性功能的加持，讓車輛在滿足越野需求的同時，也能應(yīng)對日常城市通勤場景。

作為奇瑞旗下聚焦“旅行+”細分市場的車型，捷途旅行者依托奇瑞成熟的動力技術(shù)背書，其1.5T與2.0T發(fā)動機均為奇瑞自研，在可靠性與燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)穩(wěn)定。車系推出以來，通過多次年度改款與配置升級，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品力：2024款奠定了動力與智能的核心基礎(chǔ)，2025款拓展了價格與配置選擇，2026款則在細節(jié)設(shè)計與智能體驗上進一步打磨。這種迭代節(jié)奏既保持了產(chǎn)品的新鮮感，也讓不同需求的用戶都能找到合適的版本，充分體現(xiàn)了品牌對市場需求的精準把握。

捷途旅行者的上市與后續(xù)迭代，不僅是捷途品牌“旅行+”戰(zhàn)略的具體落地，更通過硬核的越野性能、豐富的智能配置與親民的價格，在中型輕越野SUV市場開辟了獨特賽道。從2024年11月首款車型上市，到2025年、2026年的持續(xù)升級，車系始終圍繞用戶的雙重需求——日常通勤的舒適性與戶外旅行的越野性——進行優(yōu)化，既依托奇瑞技術(shù)確保了產(chǎn)品可靠性，又通過靈活的配置組合覆蓋了更廣泛的用戶群體，成為細分市場中兼具實力與性價比的代表車型。