捷途旅行者目前未推出電動(dòng)版本，現(xiàn)有車型均為汽油能源類型。從已公布的車型參數(shù)來(lái)看，其涵蓋2025款、2024款及2026款的多個(gè)配置版本，如2025款1.5TD DCT兩驅(qū)探索、2026款2.0TD DCT XWD悅野等，能源類型均標(biāo)注為汽油，未涉及純電動(dòng)或插電混動(dòng)等電動(dòng)化動(dòng)力形式。這些汽油車型依托奇瑞成熟的鯤鵬動(dòng)力技術(shù)，1.5T車型最大功率達(dá)135kW（184馬力），2.0T車型更有187kW（254馬力）的強(qiáng)勁輸出，匹配濕式雙離合變速箱，既能滿足長(zhǎng)途越野的續(xù)航需求，又能兼顧城市通勤的舒適性，在緊湊型硬派SUV市場(chǎng)中憑借突出的通過(guò)性與實(shí)用配置占據(jù)一席之地。

從技術(shù)特點(diǎn)來(lái)看，捷途旅行者的汽油車型在動(dòng)力與通過(guò)性上表現(xiàn)亮眼。1.5T車型峰值扭矩可達(dá)290N·m，2.0T車型峰值扭矩更是高達(dá)390N·m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且響應(yīng)迅速，能輕松應(yīng)對(duì)爬坡、超車等場(chǎng)景。全系標(biāo)配220mm左右的最小離地間隙，部分車型還具備700mm最大涉水深度，接近角與離去角最高分別達(dá)到28°和30°，搭配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、中央差速器鎖止功能及蠕行模式，即使面對(duì)泥濘路段或非鋪裝路面，也能保持穩(wěn)定的通過(guò)性，充分滿足戶外探險(xiǎn)的需求。

在智能與安全配置方面，捷途旅行者同樣注重用戶體驗(yàn)。車機(jī)搭載高通驍龍8155芯片，運(yùn)行流暢且支持FOTA升級(jí)，可實(shí)現(xiàn)CarPlay與HUAWEI HiCar互聯(lián)，滿足不同用戶的智能連接需求。全系標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表與15.6英寸中控屏，信息顯示清晰直觀。安全層面，ESP、上坡輔助、陡坡緩降為全系標(biāo)配，中高配車型還配備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包括全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等功能，540度全景影像的加入也進(jìn)一步提升了行車安全性。

空間與舒適性上，捷途旅行者車身軸距達(dá)2800mm，5座布局確保后排乘客擁有寬敞的腿部空間，部分車型支持座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，電動(dòng)吸合尾門、多色氛圍燈等配置也增強(qiáng)了駕乘體驗(yàn)。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，全系標(biāo)配前后USB接口、后座出風(fēng)口與車頂行李架，中高配車型的50W手機(jī)無(wú)線充電、加熱/制冷杯架等實(shí)用配置，讓日常用車更加便捷。

綜合來(lái)看，捷途旅行者作為專注“旅行+”定位的汽油車型，憑借硬派外觀、強(qiáng)勁動(dòng)力、實(shí)用配置以及親民的價(jià)格，在市場(chǎng)中形成了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。其既滿足了戶外越野的通過(guò)性需求，又兼顧了城市通勤的舒適性，為消費(fèi)者提供了一款性價(jià)比突出的緊湊型硬派SUV選擇。