榮威RX5 Plus的油耗水平處于緊湊型SUV的經(jīng)濟區(qū)間，市區(qū)與高速行駛的油耗差異較為明顯。

官方數(shù)據(jù)顯示，2025款PLUS 330TGI自動領(lǐng)潮智惠版的NEDC綜合油耗為6.9L/100km，WLTC綜合油耗為7.45L/100km，這套1.5T渦輪增壓發(fā)動機（181馬力，285N·m）+7擋濕式雙離合變速箱的動力組合，憑借直噴供油技術(shù)與1500-4000rpm的寬扭矩區(qū)間，在動力輸出與燃油經(jīng)濟性間實現(xiàn)了較好平衡。實際駕駛中，油耗會因路況與駕駛習(xí)慣產(chǎn)生波動：市區(qū)擁堵路段因頻繁啟停，自動擋車型油耗通常在8-9L/100km；高速巡航時發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定（120km/h約2200轉(zhuǎn)），搭配215/60 R17輪胎的低滾阻設(shè)計，油耗可降至6.5-7.5L/100km，兩者差異約1.5-2.5L/100km。作為上汽榮威“科技普惠”理念的體現(xiàn)，該車以10.49萬的親民價格，在提供多連桿獨立后懸掛、電子擋把等實用配置的同時，兼顧了日常通勤的燃油經(jīng)濟性，整體表現(xiàn)符合其“高性價比+實用體驗”的品牌定位。

官方數(shù)據(jù)顯示，2025款PLUS 330TGI自動領(lǐng)潮智惠版的NEDC綜合油耗為6.9L/100km，WLTC綜合油耗為7.45L/100km，這套1.5T渦輪增壓發(fā)動機（181馬力，285N·m）+7擋濕式雙離合變速箱的動力組合，憑借直噴供油技術(shù)與1500-4000rpm的寬扭矩區(qū)間，在動力輸出與燃油經(jīng)濟性間實現(xiàn)了較好平衡。實際駕駛中，油耗會因路況與駕駛習(xí)慣產(chǎn)生波動：市區(qū)擁堵路段因頻繁啟停，自動擋車型油耗通常在8-9L/100km；高速巡航時發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定（120km/h約2200轉(zhuǎn)），搭配215/60 R17輪胎的低滾阻設(shè)計，油耗可降至6.5-7.5L/100km，兩者差異約1.5-2.5L/100km。

作為上汽榮威“科技普惠”理念的體現(xiàn)，該車以10.49萬的親民價格，在提供多連桿獨立后懸掛、電子擋把等實用配置的同時，兼顧了日常通勤的燃油經(jīng)濟性。其搭載的15C4E發(fā)動機屬于上汽藍芯系列，技術(shù)成熟可靠，181馬力的動力儲備足以滿足城市超車、高速巡航等場景需求，而55L的油箱容積結(jié)合WLTC油耗，滿油續(xù)航可達約738km，減少了頻繁加油的麻煩。

影響油耗的因素中，駕駛習(xí)慣與路況占比顯著。若車主頻繁急加速、急剎車，或長時間怠速，市區(qū)油耗可能進一步上升；反之，保持平穩(wěn)車速、避免長時間擁堵路段，油耗可更接近官方數(shù)據(jù)。為準確掌握實際油耗，車主可通過固定路段往返測試的方式，用帶刻度油箱記錄100公里行駛的燃油消耗，計算得出更精準的百公里油耗值。

綜合來看，榮威RX5 Plus的油耗表現(xiàn)貼合緊湊型SUV的主流水平，市區(qū)與高速的差異符合內(nèi)燃機車型的普遍規(guī)律。其憑借成熟的動力總成與實用配置，在滿足日常出行需求的同時，為用戶控制了燃油成本，是兼顧性價比與經(jīng)濟性的務(wù)實選擇。