理想汽車確實(shí)在2018年收購(gòu)了力帆汽車旗下重慶力帆汽車有限公司的部分資產(chǎn)，核心是獲取新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。此次交易以6.5億元完成，收購(gòu)后該公司更名為重慶理想智造汽車有限公司，成為理想汽車體系內(nèi)企業(yè)，但交易僅涉及資質(zhì)轉(zhuǎn)移，未涉及技術(shù)共享，工廠、設(shè)備等核心資產(chǎn)仍屬力帆。早期理想ONE曾在力帆常州基地代工，2020年理想自建常州工廠投產(chǎn)后代工關(guān)系終止，此后理想所有在售車型均由自建的常州、北京順義、重慶兩江等基地自主生產(chǎn)，力帆元素已被徹底剝離。

此次收購(gòu)的背景，是理想汽車在發(fā)展初期為快速推進(jìn)新能源車型量產(chǎn)而采取的關(guān)鍵舉措。根據(jù)行業(yè)規(guī)則，汽車生產(chǎn)資質(zhì)是企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)的核心門檻，理想汽車通過(guò)收購(gòu)成熟資質(zhì)，有效縮短了自主申請(qǐng)資質(zhì)所需的時(shí)間周期，為后續(xù)車型的快速落地奠定了基礎(chǔ)。值得注意的是，交易雙方始終保持獨(dú)立的技術(shù)體系，理想汽車的核心技術(shù)均來(lái)自自主研發(fā)，其生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備配置等均基于自身規(guī)劃，與力帆汽車的技術(shù)路徑并無(wú)交集。

隨著理想汽車自建產(chǎn)能的逐步完善，雙方的合作關(guān)系也隨之調(diào)整。2020年理想常州工廠正式投產(chǎn)，這座工廠采用了符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)設(shè)備與制造工藝，能夠滿足理想ONE及后續(xù)車型的高品質(zhì)生產(chǎn)需求。自此，理想汽車徹底實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的自主掌控，力帆基地的代工任務(wù)正式結(jié)束。此后，理想汽車又陸續(xù)布局北京順義、重慶兩江等生產(chǎn)基地，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模，這些基地的建設(shè)與運(yùn)營(yíng)均由理想汽車獨(dú)立主導(dǎo)，與力帆汽車無(wú)任何關(guān)聯(lián)。

從行業(yè)發(fā)展的角度來(lái)看，此次收購(gòu)是新能源汽車企業(yè)快速獲取資質(zhì)的典型案例，體現(xiàn)了企業(yè)在發(fā)展初期的務(wù)實(shí)策略。理想汽車通過(guò)收購(gòu)資質(zhì)解決了“入場(chǎng)”問(wèn)題，隨后將資源集中于技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)能建設(shè)，最終實(shí)現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控。而力帆汽車在此次交易后，也通過(guò)重整等方式調(diào)整發(fā)展方向，雙方各自按照既定戰(zhàn)略推進(jìn)業(yè)務(wù)，目前已成為完全獨(dú)立的市場(chǎng)主體。

總的來(lái)說(shuō)，理想汽車收購(gòu)力帆汽車部分資產(chǎn)，是基于自身發(fā)展階段的理性選擇，其核心目標(biāo)是快速獲取生產(chǎn)資質(zhì)以推進(jìn)車型量產(chǎn)。隨著企業(yè)的發(fā)展壯大，理想汽車通過(guò)自建產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的自主化，與力帆汽車的合作也隨之自然終止。這一過(guò)程既體現(xiàn)了企業(yè)在不同階段的戰(zhàn)略調(diào)整，也反映了新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展的特點(diǎn)，最終實(shí)現(xiàn)了企業(yè)自身與行業(yè)發(fā)展的雙贏。