深藍(lán)L07的動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)因車型版本而異，增程版驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率175kW（238馬力）、峰值扭矩290N·m，純電版驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率200kW（272馬力）、峰值扭矩290N·m。

作為深藍(lán)品牌聚焦年輕科技的中型轎跑，L07提供增程與純電兩種動(dòng)力選擇：增程版搭載1.5L自然吸氣增程器（72kW）與后置單電機(jī)，系統(tǒng)通過高效協(xié)同實(shí)現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航1500km，兼顧無續(xù)航焦慮與輕快動(dòng)力；純電版則以200kW高功率電機(jī)匹配寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，550版本零百加速6.2秒、660版本6.6秒，配合15分鐘快充補(bǔ)能300+km的能力，適配多元出行場景。兩款車型均采用后置后驅(qū)布局，290N·m扭矩帶來線性直接的動(dòng)力輸出，結(jié)合麥弗遜前懸與多連桿后懸的調(diào)校，在14.59-16.59萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，以“高功率后驅(qū)+華為智駕”形成差異化優(yōu)勢。

作為深藍(lán)品牌聚焦年輕科技的中型轎跑，L07的動(dòng)力架構(gòu)設(shè)計(jì)充分考慮了不同用戶的出行需求。增程版車型搭載1.5L自然吸氣增程器（JL469Q1發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率72kW），配合后置175kW永磁同步電機(jī)，系統(tǒng)通過智能能量管理實(shí)現(xiàn)CLTC綜合續(xù)航1500km，其中純電續(xù)航可達(dá)240km，既能滿足日常通勤的純電駕駛體驗(yàn)，也能通過增程器消除長途出行的續(xù)航焦慮。純電版車型則配備200kW高功率電機(jī)，550版本匹配56.12kWh電池組，零百加速6.2秒；660版本搭載68.8kWh電池組，零百加速6.6秒，兩款純電車型均支持30%-80%快充僅需0.25小時(shí)，15分鐘即可補(bǔ)充300+km續(xù)航，補(bǔ)能效率領(lǐng)先同級。

在技術(shù)層面，L07的動(dòng)力系統(tǒng)與底盤調(diào)校形成了協(xié)同優(yōu)勢。兩款車型均采用后置后驅(qū)布局，配合固定齒比變速箱，290N·m的峰值扭矩能在起步階段提供輕快的動(dòng)力響應(yīng)，運(yùn)動(dòng)模式下加速敏捷性進(jìn)一步提升；底盤采用麥弗遜前懸+多連桿后懸結(jié)構(gòu)，部分版本支持軟硬可變懸掛調(diào)節(jié)，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。三電系統(tǒng)方面，純電車型標(biāo)配電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)，確保低溫環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性；增程版則通過高效增程器與電機(jī)的匹配，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力輸出與能耗控制的平衡。

用戶體驗(yàn)上，L07的動(dòng)力表現(xiàn)與智能配置形成了互補(bǔ)。全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS SE（L2級），包含高速導(dǎo)航輔助、自動(dòng)變道等功能，降低長途駕駛負(fù)擔(dān)；駕駛質(zhì)感上，后置后驅(qū)帶來的均衡配重提升了過彎穩(wěn)定性，290N·m扭矩讓城市超車更從容。座艙內(nèi)搭載高通8295P芯片的Deepal OS系統(tǒng)，支持HUAWEI HiCar與CarPlay互聯(lián)，配合AR-HUD與杜比全景聲（Ultra版），構(gòu)建了智能科技的駕乘氛圍。

深藍(lán)L07以“高功率后驅(qū)+華為智駕”為核心差異化優(yōu)勢，在14.59-16.59萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，為年輕用戶提供了兼顧動(dòng)力性能、續(xù)航能力與智能體驗(yàn)的中型轎跑選擇。其動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)的精準(zhǔn)調(diào)校，既滿足了日常通勤的經(jīng)濟(jì)性，也通過后驅(qū)布局與高功率電機(jī)保留了運(yùn)動(dòng)轎跑的駕駛樂趣，配合品牌年輕科技的定位，成為中型車市場中兼具性價(jià)比與產(chǎn)品力的代表車型。