22款榮威RX5的真實(shí)油耗因車型、動(dòng)力版本及使用場(chǎng)景存在差異，綜合車主實(shí)測(cè)與權(quán)威數(shù)據(jù)，整體處于同級(jí)別緊湊型SUV的主流水平。以1.5T車型為例，手動(dòng)擋版本平均油耗約7.3-8.3L/100km，自動(dòng)擋（含濕式/干式雙離合）平均油耗在8.5-9.0L/100km區(qū)間；2.0T車型則根據(jù)路況波動(dòng)于11-13L/100km。這款車搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（181馬力/285N·m）匹配7擋濕式雙離合變速箱，最大扭矩覆蓋1500-4000rpm低轉(zhuǎn)速區(qū)間，既保證了動(dòng)力輸出的平順性，也通過(guò)傳動(dòng)效率優(yōu)化提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。其官方WLTC綜合油耗7.45L/100km，適配92號(hào)汽油且油箱容積達(dá)55L，結(jié)合車主反饋的城市通勤8-9L/100km、高速巡航6.5-7L/100km的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，既能滿足日常代步的低成本需求，也能通過(guò)55L油箱實(shí)現(xiàn)約700km以上的續(xù)航，兼顧了實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性。作為上汽集團(tuán)踐行“科技平權(quán)”理念的車型，它在10萬(wàn)級(jí)價(jià)格區(qū)間還標(biāo)配倒車影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入等實(shí)用配置，進(jìn)一步契合了家庭用戶對(duì)高性價(jià)比與可靠油耗的雙重期待。

從具體動(dòng)力版本的油耗表現(xiàn)來(lái)看，1.5T手動(dòng)擋車型中，169馬力版本的平均油耗為8.28L/100km，油耗范圍在7.25-9.32L之間；181馬力版本則因動(dòng)力調(diào)校優(yōu)化，平均油耗降至7.37L/100km，最低可至6.51L/100km。自動(dòng)擋車型方面，1.5T 7擋干式雙離合版本平均油耗8.99L/100km，濕式雙離合版本則為8.52L/100km，后者憑借更穩(wěn)定的傳動(dòng)效率，油耗控制略優(yōu)于干式版本。這些數(shù)據(jù)均來(lái)自車主長(zhǎng)期使用的真實(shí)記錄，反映出不同傳動(dòng)系統(tǒng)對(duì)油耗的實(shí)際影響。

駕駛習(xí)慣與路況是影響油耗的關(guān)鍵變量。若車主保持平緩加速、提前預(yù)判路況的駕駛方式，且日常通勤以城市快速路或高速為主，1.5T車型的油耗可穩(wěn)定在7-8L/100km的較低區(qū)間；反之，頻繁急加速、急剎車或長(zhǎng)期行駛于早晚高峰擁堵路段，油耗則可能升至9-10L/100km。2.0T車型在通暢路況下（平均車速35-45km/h）油耗約12L/100km，若遇極端擁堵（平均車速25km/h以下），油耗則會(huì)突破13L/100km，動(dòng)力與油耗的平衡特性較為明顯。

值得關(guān)注的是，22款榮威RX5的油耗表現(xiàn)與其技術(shù)調(diào)校緊密相關(guān)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩覆蓋1500-4000rpm的寬轉(zhuǎn)速區(qū)間，日常駕駛時(shí)無(wú)需深踩油門即可獲得充足動(dòng)力，減少了不必要的燃油消耗；7擋濕式雙離合變速箱的換擋邏輯偏向平順，避免了頻繁換擋帶來(lái)的動(dòng)力損失。同時(shí)，適配92號(hào)汽油的特性降低了用車成本，55L的油箱容積按WLTC油耗計(jì)算可實(shí)現(xiàn)700km以上續(xù)航，滿足中短途出行需求。

綜合來(lái)看，22款榮威RX5的油耗表現(xiàn)兼顧了實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性，不同動(dòng)力版本的油耗差異為消費(fèi)者提供了多元選擇。其在10萬(wàn)級(jí)價(jià)格區(qū)間內(nèi)，以穩(wěn)定的油耗控制、豐富的基礎(chǔ)配置以及適配92號(hào)汽油的優(yōu)勢(shì)，精準(zhǔn)契合了家庭用戶對(duì)高性價(jià)比SUV的需求，既沒有因追求動(dòng)力而犧牲燃油經(jīng)濟(jì)性，也沒有為了省油妥協(xié)駕駛體驗(yàn)，整體表現(xiàn)符合緊湊型SUV的主流預(yù)期。