東風(fēng)奕派油電混動的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些功能?

東風(fēng)奕派油電混動車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋輔助駕駛、主動安全與泊車場景三大核心維度,功能豐富且實用性強(qiáng)。以奕派008智駕版為代表,其標(biāo)配L2級智能輔助駕駛,基礎(chǔ)功能包含全速自適應(yīng)巡航與車道保持,可實現(xiàn)跟車調(diào)速、居中行駛;高速NOA領(lǐng)航輔助能在特定路段完成點到點路線規(guī)劃與自動變道;泊車方面配備LAPA超視距記憶泊車(支持10條路線、單條最長400米)和FAPA多場景自動泊車;主動安全則涵蓋車道偏離預(yù)警等配置。此外,奕派005、eπ007等車型也具備L2級輔助駕駛能力,部分車型還支持自動緊急制動、自動泊車等功能,整體系統(tǒng)從日常通勤到復(fù)雜泊車場景,均能為用戶提供便捷與安全的雙重支撐。

從具體功能的操作邏輯來看,奕派008的L2級輔助駕駛系統(tǒng)設(shè)計兼顧便捷性與直觀性。其ACC自適應(yīng)巡航與LCC車道居中保持功能的激活方式簡潔明了:行駛過程中,通過右側(cè)換擋撥桿向下?lián)軇蛹纯蓡⒂谩獡芤淮伍_啟ACC,能根據(jù)前車狀態(tài)自動調(diào)整車速、保持安全跟車距離,甚至在必要時自動剎車;撥兩次則切換至LCC,系統(tǒng)通過攝像頭識別車道線,使車輛始終保持在車道正中間行駛。激活后,儀表盤會同步顯示對應(yīng)圖標(biāo),且車道線會以藍(lán)色高亮提示,同時方向盤左側(cè)原空調(diào)快捷鍵會切換為參數(shù)設(shè)置鍵,用戶可直接調(diào)節(jié)巡航最大速度與跟車距離,操作路徑清晰,無需頻繁翻閱菜單。若需在ACC基礎(chǔ)上疊加LCC,只需再撥動一次換擋撥桿或按下方向盤左側(cè)快捷鍵的中間空白鍵;退出時輕踩剎車或向上撥動撥桿即可,整套邏輯符合用戶駕駛習(xí)慣,降低了操作門檻。

不同車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)雖均基于L2級標(biāo)準(zhǔn),但在功能細(xì)節(jié)上有所差異。奕派005的L2級系統(tǒng)側(cè)重基礎(chǔ)駕駛場景的支持,其自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可自動維持與前車的安全距離,車道保持輔助功能能在車輛偏離車道時主動調(diào)整方向盤,自動緊急制動功能則會在檢測到碰撞風(fēng)險且駕駛員未及時反應(yīng)時觸發(fā)剎車,從跟車、車道控制到緊急避險形成閉環(huán)防護(hù)。而奕派eπ007除了具備基礎(chǔ)L2功能外,25款車型還新增自動輔助泊車功能,進(jìn)一步覆蓋了用戶在停車場景的需求;不過目前關(guān)于eπ007的詳細(xì)功能邏輯尚未完全公開,具體操作方式與場景適配性仍需以官方信息為準(zhǔn)。

從場景覆蓋來看,奕派的智能駕駛輔助系統(tǒng)已實現(xiàn)“高速-城市-泊車”的全場景滲透。高速NOA領(lǐng)航輔助可在特定路段完成點到點路線規(guī)劃、自動變道等操作,減少長途駕駛的疲勞;LAPA超視距記憶泊車支持記錄10條路線(單條最長400米),用戶在常去的小區(qū)、車庫等場景可一鍵觸發(fā)自動泊車;FAPA多場景自動泊車則能應(yīng)對垂直、側(cè)方等多種車位類型,即使是復(fù)雜的停車環(huán)境也能輕松應(yīng)對。這些功能并非孤立存在,而是通過傳感器與算法的協(xié)同,將輔助駕駛、主動安全與泊車場景串聯(lián),形成完整的智能駕駛生態(tài)。

整體而言,東風(fēng)奕派油電混動車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)以L2級為基礎(chǔ),通過差異化功能配置覆蓋不同車型需求,同時在操作設(shè)計上注重用戶體驗,在泊車、高速等高頻場景中提供了切實的便捷性與安全性提升。無論是日常通勤的跟車巡航,還是復(fù)雜環(huán)境的自動泊車,系統(tǒng)都能通過精準(zhǔn)的感知與控制,為用戶構(gòu)建更輕松、更安全的駕駛體驗,體現(xiàn)了品牌在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)布局與用戶導(dǎo)向。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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